Эксплуатация и работа механизмов Лифан Смайл

[kanaris]

Советую всем поменять свечи.У нас стоят с завода дрянные китайские Torch.По мере обкатки авто,где-то до 2-х тыс.км все время чуствовал ,что мощи прибавляется,а потом разгон стал становиться похуже и расход повысился.Заменил свечи на 3 тыс км на BOSCH WR7DSX.Разницу в разгоне почуствовал сразу.Расход топлива так же ощутимо меньше,движок работает мягче,при включении кондера потеря мощи практически не чувствуется.Замененные свечи все имели черный налет на юбке.Свечи установлены размером 16.Свечные колодцы глубокие.Я снимал свечной головкой с удлиннителем из большого набора инструментов.Боюсь,что длинны стандартного свечного ключа может не хватить.Свечная головка обязательно должна быть с резиновым кольцом внутри,иначе свечу из колодца не извлечь.

[Hellraiser]

Да, кстати, релюшки там в монтажном блоке под капотом подходят ВАЗовские за 60 ру, есть в любой лавке запчастей (на днях пришлось менять главное реле), заменить можно автономно, не прибегая к помощи дилеров и автоцентров, потому что они считаются расходным материалом, как и плавкие предохранители. Качеством и надежностью они лучше. Наши советские инженеры вывели более стойкую к износу породу расходников (видимо менталитет такой - привычка годами и даже десятилетиями при помощи запчастей ремонтировать/реанимировать полудохлые тазики дала осебе знать)

BOSCH WR7DSX

скока стоят, где купить?

[leonidka]

А я решил не ездить на ТО. Что-то не хочется 5500 т.р. отдавать за то, чтоб мне масло поменяли. Они реально кроме этого ничего больше не делают, так внешний осмотр. Масло можно и самому поменять. А ходовую в любой мастерской за 500 р. протянут. Даже если с машиной и случится что-то, дешевле будет за деньги сделать, чем за все ТО платить.

[Hellraiser]

А я решил не ездить на ТО. Что-то не хочется 5500 т.р. отдавать за то, чтоб мне масло поменяли. Они реально кроме этого ничего больше не делают, так внешний осмотр. Масло можно и самому поменять. А ходовую в любой мастерской за 500 р. протянут. Даже если с машиной и случится что-то, дешевле будет за деньги сделать, чем за все ТО платить.

да как тебе сказать...
например вышел из строя какой нибудь узел (ну например стартер в сборе) - за свои деньги + работа по замене - он тебе прикольно по сумме выйдет, а в гарантии (в зависимости от дилера, на что гарантия распространяется, потому что есть гарантия дилера и есть гарантия производителя, бывает, что эти вещи имеют разницу, например гарантия на произведенные работы по ремонту/замене - дилерская, эксплуатационная гарантия на узлы и агрегаты автомобиля - гарантия производителя автомобиля) тебе заменят его совершенно бесплатно (я говорю о реальном случае, у меня с одной из машин так и было (Форд Фьюжн 2005 г), на морозе -40 С стартер гонял гонял, щетки и обмотка вышли из строя, сам стартер в сборе стоил на то время 7000 ру, + работа по его замене 1200 ру за 1 нормочас, в общей сложности если прикидывать выходило 9400 (2 часа они меняли его)а мне вышло 0 рублей 00 копеек + заплатил тока за техническую мойку 100 рублей). вот и прикинь, из строя выйти всё что угодно может, и на любую сумму. смысл лишать себя гарантии? По сути дела ты за расходники, если говорить о первом ТО (нормальное масло в двигатель (у моего дилера льют Shell Helix синтетику), в коробку, фоздушный и масляный фиильтры) ввалишь примерно ту же сумму + за работу по замене тебе тоже чек выставят. а ходовую протянут и мелкие косяки, которые являются недочетами либо браком при сборке, уберут/исправят на первом ТО тебе бесплатно.

вот и думай, деньги то вроде те же тратишь, и в те же сроки потому что рекомендовано для двигателей каждые 10000 км так или иначе замену масла/фильтров производить, а гарантии на НОВУЮ! машину в случае обращения в сторонний сервис ты лишаешься.

[сова]

Гарантия обычно сродни страховке.Вы переплачиваете за ТО(примерно в 2-3 раза дороже реальной стоимости),за переплаченные деньги они вам иногда что-то "бесплатно" делают.Это как с КАСКО.Можно просто откладывать эти деньги на ремонт и с вероятностью 70-80% вы съэкономите.За 60 тыс пробега нужно будет отдать минимум около 60.000р(не знаю стоимости)-это в моям случае 25% стоимости машины.В других местах(а я могу и сам сделать) отдал бы 20.000,за съэкономленные 40.000 можно поменять очень многое и на заведомо качественные детали,а не менять,например,потекшую стойку на такую же,которая опять может потечь.

[сова]

В случае с Фордом ситуация была иная.У меня тоже Форд Фиеста 2006г.ТО проводилось раз в 20т.км(в Лифане за этот пробег нужно сделать 3) и стоило 2.000,а не 20.000 за тот же пробег.И даже в этом случае я прошел только 1 ТО,так как мне реально за 40т.км пробега не удалось ничего с них стребовать по гарантии(было 2 случая и каждый раз у них находились отмазки),а дальше ничего и не ломалось.По-моему,нужно после 2000 залить хорошие масла,поставить качественные свечи и фильтр и дальше менять раз в 20т.км.(свечи раз в 60т.км).Это 1500р+полчаса работы.Ломающиеся в дальнейшем детали менять на запчасти от проверенных производителей.

[алекс]

привет всем!!!!!!!!!!!! народ.. подскажите что делать с запахом бензина?? уже и крышку бака менял... может кто сталкивался с этой проблемкой?

[Nagval]

уже и крышку бака менял...

Кстати какую ставили? Родную или подходит от чего?

[алекс]

уже и крышку бака менял...

Кстати какую ставили? Родную или подходит от чего?

родую поменяли..

[nikonchik]

а с чехлами машишка смотрится просто супер!!! подходят турецкие ..купил в магазине метро за 1500..

Фото в студию!!!