Ремонт тормозов

[West]

Подбирали по оригиналам...которые стояли...по каталогам.
Оригиналы стоят 800-850 рублей китайские, все-что писали здесь, размеры не те, и они нам не подходят...поставит конечно можно...но...стоит ли рисковать...тормоза это не фигня какая-то, я себе заказал KASHIYAMA - D0011, не оригиналы, Daihatsu Charade...они подходят по всем размерам, вырезам и т.д. Как приедут, поменяю отпишусь.

[fisher72]

Небольшая предыстория. Нужно было съездить в Пятигорск из Ростова-на Дону и вернуться (туда-обратно примерно 1100 км). Выехал в ночь, чтобы пораньше вернуться, через 30 км. словил ямку (слава дорожникам ). Осмотрел - вроде пронесло, ан нет, вибрация появилась. Метров через 500 осмотрел повнимательнее - правое переднее с внутренней стороны замят диск, небольшая грыжа. Поставил запаску. Ехать то надо. Не тут то было . Машинку как за зад тянут, тужится не едет . Остановился, смотрим. К правому переднему диску притронуться нельзя (проехал меньше километра). Снял колесо, водичкой поливаю (по чуть-чуть болты направляющих), шипит, пар клубами, ночь, прям как на шашлыки поехал . Колодки зажаты очень хорошо. Видимо от вибрации перекосило тормозной цилиндр. До поездки перебирал и смазывал направляющие суппорта (это мне и помогло в дальнейшем). Скрутил болты втулок (двигаются нормально) вручную вдавил цилиндр - работает . Собрал, поехал - заклинило . Опять повторил процедуру, развернулся, поехал домой, тормозил двигателем, шел по трассе ползком, благо 3 ночи. Километров через 20 тормоза вроде заработали, но диск нагревался прилично. Дома раскрутил суппорт, вытащил цилиндр (сначала снять стопорную пружинку пыльника ). А теперь - внимание Сам цилиндр имел явные до сборочные повреждения и побитости. Прошлифовал 1000 наждачкой в тормозухе, там же промыл, внутреннюю поверхность суппорта, тоже шлифанул за компанию (обработка поверхности у него не очень гладкая), предварительно сняв резинку . Все хорошенько промыл, резинку и цилиндр смазал дополнительно Chevron Delo Grease EP NLGI 2 (не совсем то но температуру держит хорошо). Пыльник сначала одеть на цилиндр до середины, вдавить цилиндр, заправить пыльник на место и потом уже одевать стопорную пружинку пыльника. Дальше все собираем, прокачиваем и повторяем на втором колесе (здесь цилиндр был гладкий и присутствовали следы какой-то светлой смазки). Поехал по маршруту на следующий день, уже по светлу . Первые 50 км постоянно проверяюсь на нагрев. В итоге получил при интенсивной работе тормоза (в самом Пятигорске на подъемах-спусках) средний нагрев диска примерно 50-60 градусов (раньше было не меньше 70-80), по трассе вообще холодные, расход в среднем сократился на 2 литра и по трассе идти накатом одно удовольствие (если сзади не несётся "группа в полосатых купальниках", моргая во все стороны дальним светом) . Но смущает один момент . При тянучке в пробке и плавных остановках секунды через 2 педаль тормоза чуть просаживается. В чем секрет . Воздух остался или правая-левая сторона схватываются неодновременно . Кстати сейчас неповрежденная сторона чуть теплее (градусов на 5).

[Dabster]

снова косяк с направляющими, чистил и смазывал 3000км назад нижние опять заржавели((( верхние в норме, пришлось опять разбирать и чистить. У кого ещё после переборки направляющие заржавели??? Признавайтесь)

[fisher72]

Насчет направляющих, ИМХО чем больше перегрев, тем скорее уплывает смазка и опять возвращаемся к исходному состоянию .

[Dabster]

ну тогда бы из обоих, а так только нижние, и туда явно попадала вода, хотя пыльники целые.

[West]

Сегодня поменял колодки...поставил новые...MTP Kebono CD0011...один в один наши! единственное все "железочки" со старых колодок пришлось переставить, т.к. эти "пустые", только колодки. С правой стороны внутренняя колодка стерлась в "ноль", внешняя почти целая. С левой почти равномерно. Но суппорты заклинившие оба из-за направляющих. Направляющие на суппорте еле выбил, при этом "покоцал" одну направляющую и два пыльника, но все стало на место... основная проблема была выбить длинную направляющую, прикипела кошмар. Тормоза после завершения процесса, стали просто супер, при малейшем нажатии машина встает как вкопанная.

[West]

Колодки...

[ksiman]

Снял колесо, водичкой поливаю, шипит, пар клубами, ночь, прям как на шашлыки поехал

Не стоило этого делать - тормозной диск может повести

[den]

WEST Серега где колодки брал?

[West]

WEST Серега где колодки брал?

брал в Пятигорске...если нужны могу у него же заказать...700 рублев стоят...с медной крошкой...пачкаться не должны и качество нормальное, долго походят если суппорт будет нормально работать...