Замена масла в двигателе и КПП

[ksiman]

Решил перед зимой поменять масло в КПП, т.к. залитое на ТО-1 на морозе густело, при -30 автозапуск нельзя было проводить
Есть 2 принципиально разных способа залить масло в КПП

- через заправочно-контрольное отверстие спереди КПП



- через сапун сверху КПП



Лёгких путей не искал и выбрал сапун

Итак, делал так:
Хорошенько поддомкратил переднее левое колесо и снял его для удобства (заодно и колодки поменял )
Поставил опору для безопасной работы под авто
Снял защиту картера
Отскрёб от грязи сливной болт



Подставил ёмкость и открутил болт (ключ на 15, если не путаю)

Масло было довольно грязное, на дне осадок из мусора, объём чуть меньше 2л.



Никаких обломков и осколков не было
На магните сливной пробки были металлические опилки в значительном колличестве



Пробку очистил и завернул на место. Медную шайбу выровнял наждачкой и использовал повторно



Для доступа к сапуну пришлось снять воздушный фильтр и ключом на 14 сапун был легко откручен



Далее, вставил в отверстие маленькую воронку



И медленно залил 2л синтетики ZIC G-F TOP 75W-90 GL-4/GL-5
Лить надо действительно медленно, чтобы воздух успевал выходить и не образовывались воздушные пробки.



Почему выбрал Корейский ZIC? Его почти не подделывают (в отличии от Кастрола и Мобила), качество вполне приличное, нормальные отзывы и стоит не дорого (420р за 1л)
Уровень масла не контролировал, т.к. в этом не было необходимости. Сухая коробка вмещает 2,2л (инфо из книжки). При замене, масло полностью не стекает (100-200гр остаются размазанными по шестерням). Вот и выходит, что 2л в самый раз
Завернул сапун, поставил фильтр и защиту на место и проверил на ходу.
КПП работает чётко, и мягко (впрочем как и было). Посмотрим, что будет на морозе

Ну и немного юмора в тему

[Дымыч152]

сеня тоже такое же в коробку залил , бум вместе наблюдать Серег , до него Ликви молли 75w90 , не понравилось , густело на морозе , заменщик масла говорит ,что тоже не понравилось такое , пока холодное нормально , как разогревается передачи втыкаются жестко

[vmuser21495]

Друзья, а руководстве у нас написано в КПП лить 85w90, на рекламной наклейке Газпрома на двигателе - 75w90, все калькуляторы производителей масел тоже 75w90.
Вот и вопрос - как быть?

[Dabster]

75х90

[ksiman]

Можно и 85w90, если машинка зимой снега и льда не видит

[Джино]

никогда сам масло не менял...
а в чем проблема доехать на ТО, тож не пойму

[vmuser21495]

Проблема в том, что это:
а) Абсолютно несложная операция
б) Не купишь свое масло - на сервисе нальют то, что у них есть. Хорошо, если это будет не дождевая вода.

[Куропаткин]

Проблема в том, что это:
а) Абсолютно несложная операция
б) Не купишь свое масло - на сервисе нальют то, что у них есть. Хорошо, если это будет не дождевая вода.

Ну если вы уважаемый обслуживаете в хачьмоторсе, то вам и менять не будут, а деньги возьмут.

[vmuser21495]

Вероятно, у Вас есть объяснения, почему 70% людей, обслуживающихся у "официалов", не представляют, что у них залито под капотом?
И, наверняка, найдутся слова, почему на этой странице, как только написано "обслуживался у оф. дилера", так в двигателе сплошной мусор?

[fisher72]

Как верить на слово или бумажке, если на мой склад приходит один и тот-же товар четырёх видов: заводской со штампом, заводской без штампа (спёртый на конвейере), гаражная сборка из заводских деталей и венец творения - самосборка из самопальных деталей но очень похоже на оригинал . Вот и корячишься сам, носишься, выискиваешь получше, 100 раз переспросишь у разного народа чтобы уменьшить вероятность гуано в красивой коробочке . К сожалению и интернет-магазины далеки от идеала (exist прислал рычаги от разных источников и гадай теперь какой раньше накроется )