Dabster писал(а):а что диафрагмы корзины не достаточно???
Способ в студию)
Когда штуцер прокачки приоткрыт, диафрагма на рабочий цилиндр сцепления уже не давит и педаль сцепления так проваленная и остаётся (пружины то нет)
Правильной технологии прокачки нашего сцепления я не знаю
![Грустный :(](https://auto-lifan.ru/forum/images/smilies/icon_e_sad.gif)
Я прокачивал так: чуть-чуть ослаблял штуцер и многократно энергично отпускал и нажимал сцепление пока весь воздух не выйдет.
Если открутить немного больше - педаль сцепления проваливается и обратно не возвращается.
После этого, затянул штуцер (при отжатой педали)
Всё получилось нормально
![Очень доволен :D](https://auto-lifan.ru/forum/images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Если кто знает, как надо правильно (желательно без помощников) - поделитесь
![Подмигивает ;)](https://auto-lifan.ru/forum/images/smilies/icon_e_wink.gif)
Тормоза прокачивать реально проще и понятнее
![Очень доволен :D](https://auto-lifan.ru/forum/images/smilies/icon_e_biggrin.gif)