Эксплуатация и работа механизмов Лифан Смайл 2,(продолжение)

[Слава ВДВ]

Так это из-за этой трещины моему куму, чуть было, не отсквозило, прости господи, достоинство???

[ksiman]

Так это из-за этой трещины моему куму, чуть было, не отсквозило, прости господи, достоинство???

Холодный воздух из этой щели обдувает ноги не выше колен.
Но всё-равно, очень неприятно.

[Слава ВДВ]

Так это из-за этой трещины моему куму, чуть было, не отсквозило, прости господи, достоинство???

Холодный воздух из этой щели обдувает ноги не выше колен.

Да нет, как раз таки от туда и вьюжило, не побоюсь этого слова.

[Слава ВДВ]

Так это из-за этой трещины моему куму, чуть было, не отсквозило, прости господи, достоинство???

Холодный воздух из этой щели обдувает ноги не выше колен.
Но всё-равно, очень неприятно.

кстати сказать, во время посадки колени и всё остальное , находятся на одном уровне...

[ksiman]

Попробуйте сделать как у меня и смело катайте кума (свата, брата, тёщю...)

[Слава ВДВ]

Попробуйте сделать как у меня и смело катайте кума (свата, брата, тёщю...)

спасибо,обязательно сделаю.

[Сергей 70]

Добрый день! Просматриваю сообщения связанные с проблемой работы печки.
У меня проблема такая: Включая печку, Верх греет отлично, в ноги водителя идет тепленький поток воздуха, а ноги пассажира «колеют» от холода. Приехав на станцию обслуживания – мне с четкой уверенностью заявили: Печка у вас в нормальном состоянии… и работает отлично…
2-ды устраняла течь антифриза, думала, может проблема в этом, но нет, не помогло.
Из прочтенных сообщений в форуме, оказывается, что 2 вентилятора, скажите, может я сама смогу открыть заслонку и решить свою проблему с обогревом салона.

Была такая проблема с печкой,было холодно в ногах пассажира. Открыл бардачок,сначала потянув его в одну сторону освободив упор потом другой и бардачок опускается в низ.Там находится движок печки в корпусе,который соединяется с корпусом осушителя кондёра,между ними стоит хомут,осушитель соединяется с корпусом радиатора печки там тоже такой же соединительный хомут.Так вот пока поток воздуха доходит до печки,особенно если поступает с наружи,холод сифонит в эти хомуты и дует в ноги пассажира.Оказывается эти хомуты не стягивают соединения а просто прикрывают щели между корпусами,там зазоры палец прлезет На хомуты наклеен поролон но что он там есть что нет.Открутил хомут,доступ к этим местам не важнецкий.Отрезал полоску ватной ткани,в гараже под рукой ни чего больше не оказалось,обмотал эту щель т.е зазор и стянул тем же хомутом.Ещё сифонило где прикручивается движок к корпусу на трёх шурупах,прокладка там есть но всё равно дует.Поставить другую прокладку не удалось,промазал автопластелином стыки и стыки на осушителе.Еще не совпадало соединение патрубков воздуховодов на обдув лобового стекла,тоже была щель в два пальца и паловина воздуха не доходило по назначению до лобового стекла,пришлось затыкать толстым паралоном.Конечно если бы снять переднюю панель можно сделать и по добротнее.Холодный воздух теперь не дует.

[Golosnik]

А вот как я боролся с холодным воздухом в ногах пассажира.

Дуло ледяным воздухом из-под хомута, стягивающего корпус вентилятора и корпус испарителя кондиционера
Было вот так


Снял хомут - а там щель 15мм
Хомут её полностью закрыть не мог.






Замотал всю щель алюминиевым скотчем


Поставил назад хомут.
Теперь не сквозит.

Привет! А с обратной стороны ты как заматывал...с тыльной? Если вообще заматывал.. Тут с лицевой заклеить можно.. А вот как подлезть с тыльной стороны..никак в голову не возьму.. Там руки просто не пролезут..))
И как ты отвентил последний саморез, чтобы снять бардачок?

[chb546]

Здравтствуйте!
У меня тоже имеется проблема с печкой, только противоположная. В любом положении регулятора температуры воздуха дует теплым. То есть когда ручка в красном секторе, то сильно теплый, когда в синем секторе то не горячий, но все равно теплый, несмотря на то, что на улице минус. Видимо что-то не так с "регулировочной заслонкой". Посоветуйте как устранить или как до нее добраться не сломав чего нибудь.

[ksiman]

Скотчем замотал со всех сторон. Руки туда не пролазят, а полоска скотча - запросто! Надо только обязательно брать алюминиевый монтажный с отделяемым бумажным защитным слоем (чтобы сразу по дороге не приклеился).
Типа этого, продаётся в ОБИ


А последный саморез выкручивал обычной шлицевой отвёрткой. Неудобно конечно, но реально возможно. Обратно его заворачивать не стал.