). Для туманок Philips H3 12V- 55W 12336 PREMIUM (+30%). Оптимальное сочетание цена-яркость-долговечность. Также неплохо себя ведут OSRAM H1 12-55 64150 SUPER(+30%) в сине-красной картонной упаковке. В среднем Philips 100-150р./шт, OSRAM на 30-50р. дешевлеСледующий шаг это упаковка в блистере ( +30%, +50%, +90% яркости в зависимости от этикетки) по цене дороже картонок на 100-200р. Особой разницы в яркости и долговечности нет.
Идём далее. Так называемые евробоксы (прозрачные твёрдые коробки с 2-я или 4-я лампами в зависимости от комплектации). Здесь разброс по ценам выше: Philips от 450 до 1200 (без иероглифов
), OSRAM 300-800р. Про NARVA не пишу подробно т.к. она на уровне OSRAM, просто разные виды цоколей у NARVA доступнее по цене. Как светит стандартная NARVA H1 48320 (12-55) мне не понравилось.
По личным впечатлениям: за два года перепробовал в нашей оптике вариантов 20 (работа на складе автооптики позволяет
) - в основном мы платим за красивую коробочку. В фары поставил H1 (12-55) PHILIPS 12258PR, в туманки H3 (12-55) OSRAM 64151CB 4200К (и те и другие в картонной коробочке). В доп. фару заднего хода под бампером около глушителя обычную H3 (12-55) HELLA (Индия). Питание на фару от фонаря (вместо двух лампочек 12v 21W поставил св/диодные) и штатной проводки хватает с запасом 
иду к своей ласточке, жму на брелок, а она с трудом открывает двери, ключ в зажигание и тю тю 
. Поставил по быстро акум на зарядку, в обед прибежал быстренько с работы, ставлю акум и вуаля дальний горит и не хочет тухнуть 
. Пришлось на работу снова пешком, вечером буду искать причину, но думаю что дело в переключателе, последнее время при включении поворотов загорался дальний свет 
.
