как нет с зади стоек , есть и еще как самые обыкновенные амортизационные стойки давления масла с пружинной ресорой , а скрепят скорре всего саленблоки или стойки стабилизатора , наду у ся лянуть
Колян не гони, какие нах стойки стабилизатора, какие нах стойки давления масла с************************.
То что у нас стоит сзади называется амортизатор, а механизм - скручивание упругих элементов (читай резина), т.е торсионная у нас система. При полной загрузке проседание задней части не более 2 см. Польские прицепы видел? Так вот принцип тот-же.
Переговори с кем нибудь, или почитай чего.