Чип-тюнинг

[specialyst]

Бесполезняк сканером обороты подымать.После отключения последнего от авто они (обороты ) вернутся в исходное состояние))) А евро 2 сканером ну никаким не сделать хот трижды могучим:)

[PAS]

а по трассе при скорости 90-100 км/ч - 2,5 литра!!!

Что-то Вы напутали 2,5 литра - это нормально для мопеда

заправил под крышку 92ой проехал по трассе 200 км и снова на заправку, 4,86 литра долил (все были в шоке, когда я сказал сколько проехал). Меня на заправке все знают, я один у них клиент на такой машине. Все выше перечисленные сомнения я лично разделил бы не будь это моя машина. Я видел видео дозаправки самолёта в воздухе, со мной на трассе ничего подобного не происходило, так что 2,5 литра и это не опечатка. Что за программа такая спросите у мастера номер я оставил.

[PAS]

а какой агресивной езде идет речь.если вам 120-130 достаточно. я потрасе еду 140-150 растов-дон .а в городе 10 при агресивной и 7 -8 при спокойной.и что эта за прошивка у Вас .сам пока не прошивался ну чую вибрация руля подобьет на это.а Уважаемый КАСИМА даже четырех тактники столько не жрут2.5 это завод лукавит. не говаря о двух тактниках 4-5 литров на 50 кубовом.тут дядичька ух как лукавит а точьней п....ит.

агрессивная езда это 100 км/ч по городу и в горку (о 5 передаче и речи нет, 4ю включаю иногда). до прошивки я по трассе 140-160 ездил. кстати замер по городу проводился не за один день! я обычно езжу на короткие дистанции, так что 9 литров почти на прогревах и ушли.

[ksiman]

заправил под крышку 92ой проехал по трассе 200 км и снова на заправку, 4,86 литра долил (все были в шоке, когда я сказал сколько проехал). Меня на заправке все знают, я один у них клиент на такой машине. Все выше перечисленные сомнения я лично разделил бы не будь это моя машина. Я видел видео дозаправки самолёта в воздухе, со мной на трассе ничего подобного не происходило, так что 2,5 литра и это не опечатка. Что за программа такая спросите у мастера номер я оставил.

Т.к реально 2,5л/100км получить невозможно, попробую предположить, что машинка скушала не 4,86л а гораздо больше.
Как это могло получиться? Да запросто!
Например, плотность бензина (и соответственно его объём в баке) сильно зависит от температуры. Т.е Вы заправились до полного (43л) холодным бензином, проехали 200км, бензин нагрелся и расширился до 47л. В итоге реально машинка скушала 4,86+4=8,86л
Ещё вариант - после поездки по трассе, в баке образовалась воздушная пробка и он при последующей заправке был заправлен не полностью

[PAS]

Т.к реально 2,5л/100км получить невозможно, попробую предположить, что машинка скушала не 4,86л а гораздо больше.
Как это могло получиться? Да запросто!
Например, плотность бензина (и соответственно объём в баке) сильно зависит от температуры. Т.е Вы заправились до полного (43л) холодным бензином, проехали 200км, бензин нагрелся и расширился до 47л. В итоге реально машинка скушала 4,86+4=8,86л[/quote]

а ещё был дождь и я забыл закрутить крышку!!! я приехал на заправку первый раз почти с полным баком уже ПРОГРЕТОГО бензина. это до какой температуры должен был нагреться мой бак чтоб бензин в нем увеличился в объеме на 4 литра? единственный допустимый вариант- это неисправный счетчик на бензоколонке, но я думаю он скорее бы не работал в другую сторону.

[ksiman]

а ещё был дождь и я забыл закрутить крышку!!!

Это была шутка?

[PAS]

а ещё был дождь и я забыл закрутить крышку!!!

Это была шутка?

да

[dvad2000]

Одно измерение ничего не значит, зачем гадать. То ,что данные не достоверны - ясно. Проведите замер еще пару раз. И тогда все станет ясно.

[chb546]

а ещё был дождь и я забыл закрутить крышку!!! я приехал на заправку первый раз почти с полным баком уже ПРОГРЕТОГО бензина. это до какой температуры должен был нагреться мой бак чтоб бензин в нем увеличился в объеме на 4 литра? единственный допустимый вариант- это неисправный счетчик на бензоколонке, но я думаю он скорее бы не работал в другую сторону.

Да что вы спорите? Ну не может быть такого расхода. В противном случае такой например автомобильный концерн как Тойота работает хуже вашего спеца с прошивкой для смайла. Ведь у суперэкономичной гибридной тойоты Приус третьего поколения расход по паспорту 3,9 литра на 100 км. Причем это по паспорту, а в реале конечно больше. Если верить вашим результатам, получается что ваш прошиватель гений превзошедший весь научно-технический потенциал такого передового автогиганта. Да и всех остальных атопроизводителей тоже. Вам самому не смешно?
Ищите лучше где вы ошиблись при подсчетах расхода. Попробуйте еще раз все повторить и скрупулезно проверить.

[PAS]

Да что вы спорите? Ну не может быть такого расхода. В противном случае такой например автомобильный концерн как Тойота работает хуже вашего спеца с прошивкой для смайла. Ведь у суперэкономичной гибридной тойоты Приус третьего поколения расход по паспорту 3,9 литра на 100 км. Причем это по паспорту, а в реале конечно больше. Если верить вашим результатам, получается что ваш прошиватель гений превзошедший весь научно-технический потенциал такого передового автогиганта. Да и всех остальных атопроизводителей тоже. Вам самому не смешно?
Ищите лучше где вы ошиблись при подсчетах расхода. Попробуйте еще раз все повторить и скрупулезно проверить.[/quote]

при всём уважении к Вам, прошу обратить внимание на ряд фактов:
1 лифан легче на 480 килограмм по снаряженной массе
2 разгон до 100 км/ч- 10,4 с, что быстрее лифана даже с супер спортивной программой
3 максимальная скорость 180 против 155 у смайли
4 тайота придерживается всех самых высоких экологических стандартов
и теперь скажите сколько должна потреблять горючки тайота приус???
лучше сравнивать с тайотой короллой 1,33 Dual VVT-i и всё равно по моим изложенным фактам лифан может столько тратить на сотню