Кнопка принудительного включения вентилятора

[iwin124]

Народ, кто себе ставил расскажите плз схему. Какую надо кнопку и какие провода куда подцепить. Индикацию не надо

[ksiman]

Народ, кто себе ставил расскажите плз схему. Какую надо кнопку и какие провода куда подцепить. Индикацию не надо

Какой вентилятор собираетесь включать принудительно и главное зачем

[iwin124]

основной вентилятор охлаждения радиатора. просто на днях он не включился в жару... чуть не вскипел. ну это ладно причину нашел. хочется иметь волшебную кнопочку чтобы в +35 не ждать когда мотор нагреется до температуры включения этого самого вентилятора, а включить самому...

[ksiman]

Понятно
Сделать это несложно, но есть тонкости
Дело в том, что нельзя их принудительно включать штатными релюшками, т.к. контроллер сразу начнёт ругаться
Выход - включать нужный вентилятор сразу по силовой цепи

[iwin124]

Понятно
Сделать это несложно, но есть тонкости
Дело в том, что нельзя их принудительно включать штатными релюшками, т.к. контроллер сразу начнёт ругаться
Выход - включать нужный вентилятор сразу по силовой цепи

я хреново в электрике понимаю))) Как я себе это вижу. возле самого вентилятора есть контакт один провод к вентилятору второй к блоку реле. Если врезать в этот контакт параллельно кнопку, и запитать ее от цепи вот и все решение. Хотя я могу ошибаться. Смысл в том что штатная система может не сработать.... Хочется не нарушая её работу сделать кнопку, чтоб например врубать его в жару под 40 в городе в пробке.... пущай молотит. Просто жаба душит к электрикам ездить, буду спокоен только если сам сделаю)

Плюс я еще не понимаю китайских инженеров. нафига для охлаждения радиатора они сначала включают вентилятор кондиционера? от него толку ноль: 10 минут стоял с открытым капотом и молотящим вентилятором остывал когда основной не сработал....Он просто нужен именно для кондиуионера и очень хреново помогает остужать ОЖ, в общем ему кирдык придет так первому...

[ksiman]

я хреново в электрике понимаю))) Как я себе это вижу. возле самого вентилятора есть контакт один провод к вентилятору второй к блоку реле. Если врезать в этот контакт параллельно кнопку, и запитать ее от цепи вот и все решение. Хотя я могу ошибаться. Смысл в том что штатная система может не сработать.... Хочется не нарушая её работу сделать кнопку, чтоб например врубать его в жару под 40 в городе в пробке.... пущай молотит. Просто жаба душит к электрикам ездить, буду спокоен только если сам сделаю)

Плюс я еще не понимаю китайских инженеров. нафига для охлаждения радиатора они сначала включают вентилятор кондиционера? от него толку ноль 10 минут стоял с открытым капотом и молотящим вентилятором остывал когда основной не сработал....

Сейчас всё объясню
Дополнительную кнопку надо подключать паралельно силовым контактам нужного реле, тогда всё будет работать корректно. Единственное неудобство - надо не забыть её выключать, иначе вентилятор будет молотить даже без ключа зажигания

По поводу китайских инженеров - не осуждайте их, очерёдность включения вентиляторов они сделали правильно!

[iwin124]

Сейчас всё объясню
Дополнительную кнопку надо подключать паралельно силовым контактам нужного реле,

То есть кнопка будет просто включать штатное реле? А какже мозги? мотюгаться не начнут?

[ksiman]

То есть кнопка будет просто включать штатное реле? А какже мозги? мотюгаться не начнут?

Кнопка будет включать вентилятор напрямую без реле. Никто ругаться не будет
Реле будет работать в штатном режиме.

[Дымыч152]

Дык у нас ета релюха на вертилятор включается когда включаешь зажигание Серёг,я когда свою сломал,помнишь,новую поставил и проверял,да и старая включеная кода двигатель работает,так что силовые на ней постоянно замкнутые и кнопка толку не даст

[ksiman]

Дык у нас ета релюха на вертилятор включается когда включаешь зажигание Серёг,я когда свою сломал,помнишь,новую поставил и проверял,да и старая включеная кода двигатель работает,так что силовые на ней постоянно замкнутые и кнопка толку не даст

Пожалуйста не путайте В штатном режиме вентилятор выключается при выключении зажигания только потому, что пропадает сигнал включения реле с контроллера! На силовых контактах реле напряжение есть ВСЕГДА