Замена штатного клаксона!

[Старый]

Заменил вчера на двухтоналку,.... Правда будьте аккуратны, защелки решетки радиатора очень хрупкие особенно если на улице холодно!

поподробнее плиз!!! ямы в выхи не нашел, а решетку снять не смог, как раз из-за хрупкости защелок... и ещё, там саморезы-винты какие-нибудь есть? мне показалось, что да...

[[email protected]]

все зажимы переломал,или как?

[Старый]

все зажимы переломал,или как?

там кажись 4 в низу, 2 сломал... окончательно "отвалятся" когда решку выну...

[[email protected]]

мне одного хватило.если хочешь поменять-лезь под передок(ложись) - и там все увидишь

[Старый]

мне одного хватило.если хочешь поменять-лезь под передок(ложись) - и там все увидишь

не вариант - земля холодная, спина болит... да и харя боюсь не пролезет под бампер...

[kzn]

Ребят сори не было времени в инет выходить!
В общем сломал 2 защелки и 2 крепления которые на саморезах вроде про них ваще не знал, там реально и защелок хватает. То что сломалось ни че страшного и так нормально все стоит и не болтается, чуть позже планирую применить незаменяемый аксессуар к китайским машинам (китайский супер клей) и думаю все будет ОК!
Менял след образом:
1.Открутил три самореза на бампере с верху
2. отогнул бампер и добрался до креплений решетки радиатора
3. как можно аккуратнее постарался отстегнуть решетку (думаю строительный фен поможет сделать менее хрупким защелки)
4. снял решетку и получил доступ к штатной пищалке, а там все элементарно, снимаем старую-вешаем новую и все делаем в обратном порядке!

P/S все делал без ямы (хотя на ней стоял), смысловую нагрузку ямы понял тогда когда отломал 1 крепления с низу которые как раз на саморезах крепятся, их то и желательно выкрутить с ямы, но я реально не знал что там они есть да и смысла в них ваще не вижу.........

[[email protected]]

попробовал отогнуть-но это мне не понравилось.подстелил туристический коврик,"харя" влезла,как говорил ломать ничего не стал(жалко)на все потратил(вместе с пайкой+прогрев паяльника)около 1-го часа.просто настрой был,а так бы и я ни хрена не сделал бы(гудки две недели ждали настроя-куража)

[LordNeoMan]

попробовал отогнуть-но это мне не понравилось.подстелил туристический коврик,"харя" влезла,как говорил ломать ничего не стал(жалко)на все потратил(вместе с пайкой+прогрев паяльника)около 1-го часа.просто настрой был,а так бы и я ни хрена не сделал бы(гудки две недели ждали настроя-куража)

во-во, я то же чёт не могу настроиться

[Алексей Владимирович]

Всем привет. Менял сигнал без ямы - тяжко... Повезло, что небыли прикручены 2 самореза по бокам. Снимал решетку проволочкой с крючком на конце, подглядывая в зеркальце (спер у жены) приделаное на другую проволочку. Всеравно сломал одно крепление, но не бренчит и не отпадывает. Старый сигнал снимать не стал, оставил для дилера,только сдернул фишки, бампер тоже не трогал. Установил большую, однодудочную воздушку (650 рублей на рынке в Перми), компрессорик крепил на стойку где крепится фишка-разъем на питание вентилятора, прямо за решеткой радиатора, саму дуду крепил на кронштейны для бампера. Получилось очень даже хорошо: красный компрессор просматривается сквозь решетку а хромированную дудку, хоть и плоховато, но видно через отверстие в бампере около противотуманки. Есть одно но... Сигналю редко так как боюсь спровацировать у нерадивых пешеходов инфаркт Никто не ждет от малыша ПАРОВОЗНОГО РЫКА
Купил запасную решетку радиатора, хочу поставить мелкую, черную сетку вместо хрома. Кто то делал???

[ksiman]

Смотрите тут
http://auto-lifan.ru/topic1060.html