leonidka писал(а):От помпы к двигателю идет короткий, толстый патрубок. Крепится большими хомутами. Посмотрите его. Он у меня вообще почти не затянут был.
Evgeni писал(а):Менял несколько новых крышек на радиатор....
Evgeni писал(а):Менял несколько новых крышек на радиатор, ослаблял пружину, в итоге оказалось, не хватает 1-2мм для срабатывания клапана,ему просто не куда смещаться , разобрал крышку ,сточил на наждачной бумаге,на плоской поверхности,до фиксаторов ,которыми он держится,пружину оставил родную, клапан начал работать, выдерживая все параметры, мне кажется брак в литье горловины.
Evgeni писал(а):Стачивается сторона, которая прилегает к внутреннему, краю крышки, у неё на лицевой стороне этикетка, в общем надо толщину клапана уменьшить на 1.5-2 мм.
Evgeni писал(а):Противоположная, до язычков, которыми клапан держится в крышке.
Evgeni писал(а):Сам клапан потихоньку поддевать надо и немного вытаскивать из крышки, итак по кругу, там в принципе ломаться не чему , пластик нормальный. Но я бы сперва замерил расстояние от края горловины до посадочного места клапана,а потом нажав клапан замерил,какое ему надо расстояние для срабатывания .
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей
