sufics писал(а):vladimir333 писал(а):Dabster писал(а):проверить не закисли ли тормоза передние, проверить подшипники на ступицах, это первое что следует, а дальше только что то с двигателем.
Не сцепление ли это умирает??
Когда разгоняешся и обороты резко возрастают, то это сцепа пробуксовывает
vladimir333 писал(а):даю обороты 4000, а едет без прежней динамики, что это может быть??
). У моего динамика пропадала при перекосе тормозного цилиндра (а температура больного росла 
) fisher72 писал(а):vladimir333 писал(а):даю обороты 4000, а едет без прежней динамики, что это может быть??
Вы так и не ответили по направляющим... При ласкании рукой хотя-бы передних дисков - холодные или горячие? (или у брата спросить
Настораживает педаль сцепления своим провалом и так же ведет себя педаль тормоза, срабатывает в самом полу
sufics писал(а):Основные причины «ведущего сцепления»могут быть: большой свободный ход педали, попадание воздуха в гидропривод системы, утечка тормозной жидкости.
ksiman писал(а):sufics писал(а):Основные причины «ведущего сцепления»могут быть: большой свободный ход педали, попадание воздуха в гидропривод системы, утечка тормозной жидкости.
Основной причиной ведущего сцепления является неправильная установка водительского кресла (слишком далеко)
ksiman писал(а):sufics писал(а):Основные причины «ведущего сцепления»могут быть: большой свободный ход педали, попадание воздуха в гидропривод системы, утечка тормозной жидкости.
Основной причиной ведущего сцепления является неправильная установка водительского кресла (слишком далеко)
vladimir333 писал(а):ksiman писал(а):sufics писал(а):Основные причины «ведущего сцепления»могут быть: большой свободный ход педали, попадание воздуха в гидропривод системы, утечка тормозной жидкости.
Основной причиной ведущего сцепления является неправильная установка водительского кресла (слишком далеко)
Прокачали сцепление на днях, переключения стали очень плавными и комфортными, при прокачке педаль становилась ватной. при закрытии штуцеров как обычно.....эксплуатация - 1-2 передача разгон практически соответствует оборотам, 3-4 скорость при резком нажатии на педаль газа так же обороты как обычно, но разгон машины запаздывает. На сервисе приговорили под замену - главный тормозной, главный сцепления, рабочий сцепления
Куропаткин писал(а):Прокачали сцепление на днях, переключения стали очень плавными и комфортными, при прокачке педаль становилась ватной. при закрытии штуцеров как обычно.....эксплуатация - 1-2 передача разгон практически соответствует оборотам, 3-4 скорость при резком нажатии на педаль газа так же обороты как обычно, но разгон машины запаздывает. На сервисе приговорили под замену - главный тормозной, главный сцепления, рабочий сцепления
Включаем 3 или 4-ю, нажимаем газ в пол обороты растут, авто разгоняется, затем обороты чуть падают и сам автомобиль догоняет сами обороты...такое ощущение, что как буд-то вариатор переключается на этих передачах....Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей
