Шаровые опоры

[алекс]

Дабы не плодить темы,напишу в этой, по скольку искать на просторах форума ,просто нет времени .
Три дня назад, появился звук ,похожий не щелчки,(Проверял- износ шаровых и рулевых -все в норме. Подшипники ,в норме)Звук появляется при движении на неровностях и при разной скорости(что не подшипник- точно) звук -в районе левой части авто,но отдает на корпус ))С подвеской вроде все в норме,Пружины -в норме и все затянуто.Сайленты -все живые и везде вроде как зазоры -в норме ) Колодки в суппортах не болтаются .Проверил и все протянул(в смысле крепления трубок и прочей составляющей кузова-звук не пропал .......У кого какие мнения,может что похожее у кого -было?.......При резком разгоне и торможении -Звук не проявляется.Слышен и при спокойной езде и чуть неровностях на дороге.Завтра вывешу на подъемнике и буду тчательно просматривать каждый см,кузова(есть подозрение на то,что может есть трещина в сочлинениях деталей кузова(нарушения точечной сварки кузова) и они издают такой звук.

Попробуйте посмотреть рулевые наконечники и рулевые тяги...!

[fisher72]

Три дня назад, появился звук ,похожий не щелчки

У меня такие звуки уже почти с год . Всё подёргал, в нескольких сервисах был. В последнем на яме прямо слушали стетоскопом (правда без плоской блямбы) .
В итоге - пшик. Нет, ну сказали конечно, что резинки переднего стабилизатора стёрлись и что стабилизатор как-то гуляет и об рычаги щёлкает (что-то там про излом и т.п.), но когда я передние резинки поменял то щелчки остались (хотя может и чуть потише ). Следующий шаг - сменю втулки в рычагах - а вдруг поможет.
Я уже даже грешил, что вилка сцепления изнутри о кожух задевает, но какие-то быстрые щелчки и редкие, не похоже.
P.S. Глушитель тоже весь продёргал, даже пару резинок заменил. И кстати Приоровские и Калиновские провисают, нормально держат только если на одно крепление две резинки подряд натянуть.
P.P.S. Николаич, если будет возможность самому посмотреть в яме (и послушать) пока кто-то другой в машине. У меня так не получается . А пощелкивает сильнее на прогретом движке, даже если на чуть вперёд назад дёргаешься (без резкости). И не в поворотах, а чаще по прямой.

[Николаич]

Попробуйте посмотреть рулевые наконечники и рулевые тяги...!

Смотрел-живые(шаровые тоже)

[Николаич]

У меня такие звуки уже почти с год
Я уже даже грешил, что вилка сцепления изнутри о кожух задевает, но какие-то быстрые щелчки и редкие, не похоже.
А пощелкивает сильнее на прогретом движке, даже если на чуть вперёд назад дёргаешься (без резкости). И не в поворотах, а чаще по прямой.

У меня такого не было. Звук от движка не зависел.Просто появлялся в движении.

[Николаич]

Просмотрел сегодня всю машину снизу.Крутил и дергал за все,что только можно .............................
....Нашел таки ,откуда идут эти странные щелчки при движении Вот он (она) -виновник
http://savepic.org/5861279.jpg
http://savepic.org/5857183.jpg
Защита ,на глушаке(ее верхняя часть).Нижнюю -удалил ранее.Держалась на честном слове и естественно на неровностях ,издавала звуки . .......Теперь в салоне -тихо

[Николаич]

Месяцом ранее, что то похожее было ,но только с правой стороны и отдавало под капот.Грешил ка крепление бачка ГУРа. ......Все оказалось намного проще. Был ослаблен верхний болт крепления правого крыла. Смотрите протяжку крыльев в этих местах.(при открытой двери)
http://savepic.org/5878686.jpg
Так же и здесь был отпущен болт( была провернута резьба)поставил новый с гайкой.
http://savepic.org/5850014.jpg

[Николаич]

При проверке ходовой, обнаружил следущее
http://savepic.org/5846931.jpg
http://savepic.org/5883794.jpg
Я так понимаю ,что скоро прийдется -менять(хотя стука пока от них нет) На 3 году заметил износ резины на передних колесах с внешней стороны..........
Вопрос к тем,кто менял!!! Рычаги у нас идут в сборе с шаровой и одним сайлентблоком? Втулки тяги стабилизатора нужно-покупать отдельно?
http://savepic.org/5850002.jpg

[ksiman]

Защита ,на глушаке(ее верхняя часть).Нижнюю -удалил ранее.Держалась на честном слове и естественно на неровностях ,издавала звуки . .......Теперь в салоне -тихо

Защитный экран нужен трубе не для красоты.
Нижний нужен, чтобы сухую траву не поджигать, верхний - чтобы не поджарить днище. Во время активной езды труба очень сильно греется.

[Николаич]

Защита ,на глушаке(ее верхняя часть).Нижнюю -удалил ранее.Держалась на честном слове и естественно на неровностях ,издавала звуки . .......Теперь в салоне -тихо

Защитный экран нужен трубе не для красоты.
Нижний нужен, чтобы сухую траву не поджигать, верхний - чтобы не поджарить днище. Во время активной езды труба очень сильно греется.

Дико -извеняюсь,Вы это сейчас,к чему?
Если в защиту "зеленых", так и без этого кожуха,если ехать по высокой траве...(.как греется вся труба).....сами ,понимаете
По поводу охлаждения,такими малыми кусочками металла и только в определенной части-вопрос спорный и не однозначный...........
P.S. Блин ......,,,,а я то ....-выкинул .....Надо было приварить на место . Пусть гремит дальше

[ksiman]

На всех авто защитные экраны стоят и это заставляет задуматься, а зачем?
Кстати, труба греется не вся, а только до резонатора (который тоже довольно горячий), равномерно остывая на своём протяжении