vovka-x13 писал(а):Для того чтобы избежать засорения чем нибудь, производить я думаю сделал бы специальное небольшое отверстие, а судя по фото его там нет. Да та щель которая получается быстрее забьется.
До горячего воздуха далеко..
chb546 писал(а):До горячего воздуха далеко..
А вы абсолютно уверены, что из печки должен дуть именно ГОРЯЧИЙ воздух? Что-то мне автомобили с горячим воздухом из печки еще ни разу не встречались. Сильно теплым - да, а горячим нет. Да, я тоже читал на данном форуме сообщения о горячем. Но ведь ощущение температуры у каждого человека разное. Моя жена например моет руки едва теплой водой и ей нормально, а мне эта же вода кажется холодной. Да и от температуры исходного воздуха много зависит. Если на улице плюс несколько градусов его легче нагреть до более теплого состояния чем если минус много. Кстати и скорость вентилятора влияет на температуру воздуха из печки.
Может у вас все нормально
Golosnik писал(а):Я тоже бы наверно подумал, что так и должно быть, если бы смайловоды не писали, что воздух настолько сильно теплый, что руку невозможно держать возле воздуховода, а у меня - хоть щёку подставляй...))..воздух идет тепленький. Люди пишут, что ташкент в машине...а я и при -15 за бортом не хочу особо раздеваться.
У меня до этого была хонда сивка, там когда на полную катушку устанавливаешь температуру - в машине невозможно находиться, при чем не важно какая температура снаружи, единственно в морозы подольше прогреваешься.. Всегда ставил климат на 22 град. Сивку пришлось продать..т.к. нужны были деньги..было решено купить смайлика.. Печка на смайлике и хонде - небо и земля.
Рабочая машина, на которой приходится периодически передвигаться - ссанг ёнг..там тоже печка жарит, из воздуховодов реально идет горячий воздух..терпеть можно, но я бы не назвал его просто теплым..
Эхе...вот как то так...
При какой температуре охл. жидкости или при каком кол-ве палок на датчика температуры у тебя так хорошо дует горячий воздух?ksiman писал(а):Golosnik писал(а):Я тоже бы наверно подумал, что так и должно быть, если бы смайловоды не писали, что воздух настолько сильно теплый, что руку невозможно держать возле воздуховода, а у меня - хоть щёку подставляй...))..воздух идет тепленький. Люди пишут, что ташкент в машине...а я и при -15 за бортом не хочу особо раздеваться.
У меня до этого была хонда сивка, там когда на полную катушку устанавливаешь температуру - в машине невозможно находиться, при чем не важно какая температура снаружи, единственно в морозы подольше прогреваешься.. Всегда ставил климат на 22 град. Сивку пришлось продать..т.к. нужны были деньги..было решено купить смайлика.. Печка на смайлике и хонде - небо и земля.
Рабочая машина, на которой приходится периодически передвигаться - ссанг ёнг..там тоже печка жарит, из воздуховодов реально идет горячий воздух..терпеть можно, но я бы не назвал его просто теплым..
Эхе...вот как то так...
Подтверждаю, что воздух идёт реально горячий и руку больше 5секунд держать неприятно, а больше 10секунд - невозможно, но это только при условии, что двигатель и салон прогреты и рециркуляция включена (лампочка не горит)
vovka-x13 писал(а): При какой температуре охл. жидкости или при каком кол-ве палок на датчика температуры у тебя так хорошо дует горячий воздух?
ksiman писал(а):Температура двигателя при этом 4-5палок (в градусах это примерно 90-95).
буду благодарен, если просветите по названию ) Две потолще - на отопитель салона, на них насобачиваются толстые шланги, а те что потоньше с тонкими шлангами - они куда идут и для чего служат? Golosnik писал(а):ksiman писал(а):Температура двигателя при этом 4-5палок (в градусах это примерно 90-95).
ksiman подскажите, пожалуйста..что за две тонких трубки выходят из этой штуковины с термостатом (извините, не знаю, как она правильно называется
. Именно поэтому металлическая крышка впускного коллектора с надпись 16V1300 - горяченькая.ksiman писал(а):vovka-x13 писал(а): При какой температуре охл. жидкости или при каком кол-ве палок на датчика температуры у тебя так хорошо дует горячий воздух?
Температура двигателя при этом 4-5палок (в градусах это примерно 90-95).
vovka-x13 писал(а):ksiman писал(а):vovka-x13 писал(а): При какой температуре охл. жидкости или при каком кол-ве палок на датчика температуры у тебя так хорошо дует горячий воздух?
Температура двигателя при этом 4-5палок (в градусах это примерно 90-95).
когда 4 палки теплый дует(по блютус адаптеру 83 градуса), а когда 5 палок(90-92, как 93 включается вентилятор), что бывает очень редко ощутимо потеплее дует, а как вентилятор включится вообще горячий, вот бы так всегда было))).
Температурный диапазон в пределах 4 палок у нас действительно немного растянутый. Да ещё как раз термостат открывается в этом диапазоне... У меня 5 палок бывает довольно часто в пробках и на стоянке.Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей
