Старый писал(а):Кому холодно, вот вам решение проблемы
ksiman писал(а):2. Салон не прогреет, т.к. мощность всего 200 Вт (тепловая мощность исправной штатной печки на прогретом двигателе более 4000 Вт)
Старый писал(а):на объем 3-4 м.куб. 200 Вт тепловентилятора должно хватить с лихвой... бытового киловаттника минимум на 15 кубов хватает...
а вот с предохранителем - это бяда....
ksiman писал(а): не хватит, т.к. теплоизоляция отсутствует и салон продувается
... Старый писал(а):если не хватит, то только из-за того, что не понятно что это за мощность 200 Вт - общая, нагревателя, вентилятора, или вообще - потребляемая
.ksiman писал(а):Общая - это и есть потребляемая. Складывается из мощности вентилятора (не более 10Вт) и мощности нагревателя (почти 200Вт). Т.е. тепловая мощность получится почти 200Вт, но этого хватит только руки погреть немного около него
Старый писал(а):да неееее.... а КПД??? жреть всяко больше, тем тен выдает...
vovka-x13 писал(а):Может мне кажется, но после того как дилер произвел "Ремонт" крышки радиатора печка стала хуже греть ... Возможно такое?
а если и пользовался, то она и без того теплый воздух с улицы еще сильнее нагревала..так, что невозможно было в машине..Но это было в то время, когда на улице была температура -5...+5..
также проверил работу тяг и заслонок, которые в свою очередь работали исправно - тяги двигались, заслонки открывались/закрывались. Ликвидация щели немного помогла - пассажиру стало меньше дуть холодом в ноги, но в машине все равно было холодно. .. Но, мои предположения оправдались..двигатель как грелся до 4-х палок, так и продолжал греться.. Тогда я стал писать на Дервейс. Писал несколько писем, т.к. ответа не было..писал с периодичностью примерно раз в две недели. И, о чудо! Спустя месяца полтора моих писем мне звонит наш местный дилер и приглашает в СТО для решения проблемы с печкой - это была первая приятная новость. Вторая приятная новость - приехал к дилеру, зашел в салон и вижу, что на месте инженера по гарантии сидит другой человек, в смысле новый инженер по гарантии.. И с ним как-то сразу стало проще общаться..не надо было пробивать непробиваемую бронь.. как это было с прежним инженером, он как-то сразу вник в сущность проблемы. Машинку забрали, загнали..а я поехал на работу. Позвонили мне только на следующий день, чтобы я приезжал..забирал. меня сразу направили на СТО. На СТО заехал сам..и раз уж сам заехал - там и остался (а так во время проведения работ с автомобилем у нас не пускают на СТО..говорят - есть камеры, садитесь, смотрите в телевизоре, что делают с вашим авто..)). Сразу подошел тот самый новый инженер по гарантии поинтересовался по поводу работы печки, я ему сказал, что холодного сквозящего воздуха не стало, но печка греет также - теплым воздухом. Они тогда давай щупать шланги идущие от двигателя к отопителю салона. И заметили вот какую вещь - один из шлангов горячий, второй - теплый, когда добавляешь оборотов двигателю (до 3 тыс. об./мин.) - становятся горячими оба шланга, но после того как машинка какое-то время поработает на пониженных оборотах - опять один шланг теплый - второй горячий. Сходили, посмотрели, как стоят шланги у другого смайлика и заметили, что у меня шланги стоят наобормот, перепутаны местами. Механики тут же их поменяли. И высказали мнение, что возможно у меня слишком маленькое отверстие в наконечнике, который соединяет шланг с двигателем..и из-за этого не происходит нормально циркуляции охлаждающей жидкости, что нужно будет, если что, его рассверлить.
говорю - так и так, скорее всего не работает крышка и антифриз где-то выдавливает. Механик тут же снял крышку, сказал - "Сейчас мы посмотрим делали ли у вас крышку"...он быстренько ее разобрал, я даже не заметил как.. 
Посмотрели, а крышка то оказывается уже подточена.. Оказалось, что они ее подточили как раз, когда проклеивали мне все дыры. Во время я ее поменял.. Теперь у меня работает родная крышка. Видимо о неисправных крышках дилеров известил Дервейс. Поэтому они щас подтачивают..по крайней мере у нас. , воздух идет теплый..не горячий, но в машине теплее - это однозначно.. Поэтому моя эпопея, я думаю, еще не закончена..поеду к дилеру..пусть посмотрят это отверстие..и попробуют его рассверлить для нормальной циркуляции. Если что - потом вновь отпишусь. 
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей
