Ремонт тормозов

[Куропаткин]

Ну вот и мне пришла пора менять "зубцы".
Сам виноват, дёрнул от души ручник.....
Заказ должен был идти до 2х недель, но пришёл быстро. Хорошая конторка по китайцам открылась, но цена за 4 фиговинки 900рэ.... дороговато блин

заказывали из ИПОНИИ вот и цена, а я беру оригинал и цена за четыре(фиговины) 502 рубля.

[sufics]

четыре(фиговины) 502 рубля

Поделись ссылью!

[sufics]

Из ИПОНИИ от 1500рэ

[Куропаткин]

четыре(фиговины) 502 рубля

Поделись ссылью!

http://www.relines.ru/products/f3502721 номера F3502710,F3502810,F3502721,F3502921


http://www.agatol.ru/


имею скидки

[Николаич]

Ну вот и мне пришла пора менять "зубцы".
Сам виноват, дёрнул от души ручник.....
.

sufics Не хочу тебя расстраивать,эти штучки и зубчики на них ,(я так -думаю ,ни причем
У себя менял по осени.....Сначала бы вроде ручник -появился,потом -пропал.
По ходу дела -надо менять троса ручника(однозначно -троса вытянулись!) Весной ,поменяю и скажу -точно,прав я или не прав)

[Куропаткин]

Всем привет! Проблема тормозов на конкретном автомобиле - Smily 320, уже рассмотрена на форуме, преждевременно менять троса ручника нет необходимости, об этой проблеме сообщал Dabster, многие ставят под сомнение мои советы и ссылки, пользуйтесь советами других. На форуме много советов, выбирайте.

#41 Dabster » 25 ноя 2014 17:58
уже кто то писал, слишком длинная возвратная пружина тросика ручника, она складывается раньше чем разводятся колодки (особенно при износе барабана) снять барабан и укоротить пружину тросика.
#43 Dabster » 26 ноя 2014 18:45
в моём случае она была, одно колесо не тормозило, обрезал всё заработало, естественно на обеих сторонах всё исправно.

[ksiman]

У меня на этот счёт другое мнение.
Возвратная пружина ни при чём, просто нормально не работает механизм самоподвода (те самые зубчики)
Именно этот механизм компенсирует износ колодок.

[sufics]

Возвратная пружина ни при чём, просто нормально не работает механизм самоподвода (те самые зубчики)Именно этот механизм компенсирует износ колодок.

Согласен на мильон процентов, если у троса есть запас регулировки то дело в механизме компенсации зазора!
В моём случае слизало зубцы, было 5 щелчков до полной блокировки колёс, недодёрнул ручник на большом уклоне машинка покатилась, с дури рванул и обана! Снял барабан для успокоения, зубцов то тютю.
Время появится поменяю. Супруга приспособилась парковать машину на уклоне без ручника .......

[Куропаткин]

Пружины находяться, на том конце троса, который заходит внутрь барабана. Так вот, на трос надеты пружины, для возврата троса в исходное положение. И эти самые пружины, когда затягиваем ручник, сжимаются до упора и не дают тросу двигаться дальше. А если трос не идет дальше, значит и колодки не держат барабан. Обрезая пружины, мы даем тросу больший ход в рубашке и значит больший запас по регулировке.

[sufics]

Обрезая пружины, мы даем тросу больший ход в рубашке

В этом случае можно намертво заварить механизм саморазвода и получим барабанные тормоза аля ТАЗ 2101-2190.
Регулировка в салоне, ачо, удобно, подтянул ручник, поездил с месяцок, снова подтянул. подтяжка кончится, подложим гайки с "шаровых".
Вариант имеет право на жизнь. Долой прогрес....