Результаты:
- фильтрующий элемент в норме
- перепускной клапан в норме
- резинка обратного клапана задубела и порвана
- пластинчатая пружина из мягкого металла ослабла и перестала сжимать всю конструкцию, отсюда и болтанка

Т.о. не работал обратный клапан (масло во время стоянки сливалось из маслосистемы) и дополнительно за счёт отсутствия нормального сжима, масло немного перепускало мимо фильтрующего элемента
Короче, не смертельно, но и ничего хорошего...