Коробка передач

[ksiman]

у мну нет автозапуска, но проблем пока не наблюдал... завтра утром не получится проверить, к сожалению, т.к. авто стоит "под уклон" и достаточно близко к др.авто, а вот вечером после работы попробую...

Вечером - это не то . Машинка должна хорошенько остыть и промёрзнуть.

[Старый]

Вечером - это не то . Машинка должна хорошенько остыть и промёрзнуть.

сегодня утром (ночью было -19 - -20) при запуске около 15 сек. "хрипел" ГУР и оч туго включались передачи...
первый раз так разочаровал Castrol... раньше такого не было... буду узнавать у поставщика масла что за хрень (мож партия фиговая была, а может он весь испортился)...

[ksiman]

Вечером - это не то . Машинка должна хорошенько остыть и промёрзнуть.

сегодня утром (ночью было -19 - -20) при запуске около 15 сек. "хрипел" ГУР и оч туго включались передачи...
первый раз так разочаровал Castrol... раньше такого не было... буду узнавать у поставщика масла что за хрень (мож партия фиговая была, а может он весь испортился)...

Вам тоже в НЭ залили трансмиссионку Кастрол

[Старый]

Вам тоже в НЭ залили трансмиссионку Кастрол

залили-то в НЭ, но я приносил своё (от оптовика!)... его и буду "попытать"...

[soln3]

вчера вечером, туговато включались передачи, после того как машина разогрелась все нормально стал. А что реально при автозапуске машина может поехать? У меня на горке стоит, теперь страшно запускать будет

[ksiman]

вчера вечером, туговато включались передачи, после того как машина разогрелась все нормально стал. А что реально при автозапуске машина может поехать? У меня на горке стоит, теперь страшно запускать будет

Если масло в коробке застынет, а ручник плохо держит - запросто может уехать

[Старый]

по просьбам трудящихся оставил авт о на стоянке на работе (сегодня с 8-00 до завтра 18-00), будем посмотреть как он заведется на нейтрали.....

[ksiman]

по просьбам трудящихся оставил авт о на стоянке на работе (сегодня с 8-00 до завтра 18-00), будем посмотреть как он заведется на нейтрали.....

Завтра в 6 утра тоже попробую

[soln3]

Я вчера свою завела утром с первого раза с брелка, до этого два дня стояла не подвижна, на стоянке ставлю. Но теперь появился страх, после того как узнала, что может поехать, передо мной как раз джип стоит боком

[ksiman]

Завёл рано утром машинку, температура за бортом всего -17ºС .
Заводил без автозапуска, без выжатого сцепления, специально снял с ручника, тормоз не нажимал. Стартёр крутил натужно, но завелась быстро и машинка поползла вперёд к забору Успел нажать на тормоз . Поехал сразу без прогрева (для проверки работы всех замёрзших механизмов).
Результат проверки:
Гур не выл, руль крутиться вполне нормально, при повороте руля ГУР немного урчит .
Коробка переключается туго и задумчиво .
Накат очень плохой (на нейтралке со скорости 40км/ч останавливается уже через 40метров) .
Масло в амортизаторах застыло и подвеска стала жёстковатая.
Тормоз и сцепление стали вялыми .
А в остальном, всё хорошо
Выводы:
Если Вы пользуетесь автозапуском на морозе (а иначе зачем он нужен), обязательно затягивайте ручник потуже или ставьте перед передними колёсами башмаки (противооткатные упоры) или залейте в коробку нормальное масло. А ещё лучше всё скомбинировать
Если автозапуском не пользуетесь, хотя-бы выжимайте при запуске сцепление.