Свечи

[Дымыч152]

Незнай скока там делений скока литров,вчера заправлялся,было 3-и деления,лил до полного,вообщем влезло еще 37,560 л так что,скока у нас бак Х.З. одним черкесам известно

[ksiman]

Незнай скока там делений скока литров,вчера заправлялся,было 3-и деления,лил до полного,вообщем влезло еще 37,560 л так что,скока у нас бак Х.З. одним черкесам известно

Им-то как раз и не известно, раз в инструкции неверно написали. Объём бака знают только владельцы. У меня объём бака меняется в пределах 43-47л в зависимости от заправки.

[dolyan]

Незнай скока там делений скока литров,вчера заправлялся,было 3-и деления,лил до полного,вообщем влезло еще 37,560 л так что,скока у нас бак Х.З. одним черкесам известно

Им-то как раз и не известно, раз в инструкции неверно написали. Объём бака знают только владельцы. У меня объём бака меняется в пределах 43-47л в зависимости от заправки.

у меня при одном делении максимум 38 влазит, так что точно ХЗ его знает, сколько его объем!!!!!!!!!

[SEREG@]

Всем Дарова! Хочу поинтересоваться кто то поменял свечи? Если да то на какие конкретно?

[oleg82]

на смайле двигатель стоит от тойоты,в книге по тойоте написано "замена свечей через каждые 100 000 км ! проверяйте состояние свечей(чтоб не пропускали около изолятора) и зазор на них 0.7-0.8 мм !

[Старый]

на смайле двигатель стоит от тойоты,в книге по тойоте написано "замена свечей через каждые 100 000 км ! проверяйте состояние свечей(чтоб не пропускали около изолятора) и зазор на них 0.7-0.8 мм !

очень ценное замечание... особенно если учесть, что с 4E-FE у нас разная степень сжатия - это раз; у них рекомендуемый зазор 1,1мм (0,8мм - только для "трамблера") - это два; ну и наконец срок службы стандартных свечей зажигания (по данным производителей) от 20 000 км до 60 000 км, 100 000 км только для "платиновых" свечей (электроды этих свечей изготавливаются из сплавов с редкоземельными и благородными металлами (иттрий, иридий, платина, вольфрам, палладий),- это три...
ну а от Вас, уважаемый oleg82, ждем скан книги по тойоте, где все Вами перечисленное написано... а может там (в книге) есть ещё много интересной и нужной информации.

[oleg82]

а у меня 1,1 стоит на свечах, а че это плохо? на че это может повлиять?, просто дядька который мне продавал, сказал ни че не будет если меньше должно быть

зазор влияет на заводку,тягу и расход горючки ! внимательнее ! оптимальный зазор 0,7-0,8 ! сам проверял на волге инжекторной ,экономия около 20% !!!

[Старый]

а у меня 1,1 стоит на свечах, а че это плохо? на че это может повлиять?, просто дядька который мне продавал, сказал ни че не будет если меньше должно быть

зазор влияет на заводку,тягу и расход горючки ! внимательнее ! оптимальный зазор 0,7-0,8 ! сам проверял на волге инжекторной ,экономия около 20% !!!

зазор 1,1 снижает расход топлива на нашем а/м, но может привести к "пропускам" зажигания (особенно в холодное время)
наш "паспортный" зазор - 0,8
зазор инжекторной Волги и наш зазор никак не связаны - разные ДВС - разные ТТХ...

[oleg82]

наш "паспортный" зазор - 0,8
зазор инжекторной Волги и наш зазор никак не связаны - разные ДВС - разные ТТХ...

я согласен и не согласен с вами тк чем больше зазор тем выше должна быть сила тока и по этому зажигание становится позже !

[Старый]

чем больше зазор тем выше должна быть сила тока и по этому зажигание становится позже !

с Вашего позволения, воздержусь от комментариев...
но для справки - чем больше искра, тем быстрее по камере сгорания распространяется фронт пламени и тем выше будет развиваемая мощность, но размер искры не всегда равен величине зазора.
и хотелось бы узнать, в каком первоисточнике вы узнали, что искровой зазор влияет на момент зажигания...