Поменял радиатор, сдох термостат(

[Bouncer]

Господа, у меня какой-то кошмар в жизни)))
Сегодня поменял радиатор, ибо он тек снизу где-то. Механик сказал, что все поменял (радиатор в смысле), все стоит норм, но не работает вентилятор радиатора. Электрик проверил вентилятор, сказал, что по цепям все работаем норм. Он просто не включается, потому как не нагревается радиатор.
Завели машину, погудела. Механик потрогал патрубки радиатора - вер горячий, низ холодный. Сказал, что сдох термостат, надо менять.
Я доехал до дома (примерно 10 км), открыл капот и увидел забавную вещь - антифриз начало гнать из клапана радиатора...
Не знаю, на сколько это важно, но и при старом радиаторе и при этом температура двигателя не поднималась выше половины...
По вышесказанному у меня два вопроса:
1. На самом ли деле это термостат виноват, и вообще может ли быть такое, или копать глубже?)))
2. Если менять термостат - есть ли у него аналог (слышал краем уха, что тоетовский становится) и на сколько это безопасно/надежно. Просто сказали оригинала надо ждать 2,5 недели(((

[KOSHAN64]

Господа, у меня какой-то кошмар в жизни)))
Сегодня поменял радиатор, ибо он тек снизу где-то. Механик сказал, что все поменял (радиатор в смысле), все стоит норм, но не работает вентилятор радиатора. Электрик проверил вентилятор, сказал, что по цепям все работаем норм. Он просто не включается, потому как не нагревается радиатор.
Завели машину, погудела. Механик потрогал патрубки радиатора - вер горячий, низ холодный. Сказал, что сдох термостат, надо менять.
Я доехал до дома (примерно 10 км), открыл капот и увидел забавную вещь - антифриз начало гнать из клапана радиатора...
Не знаю, на сколько это важно, но и при старом радиаторе и при этом температура двигателя не поднималась выше половины...
По вышесказанному у меня два вопроса:
1. На самом ли деле это термостат виноват, и вообще может ли быть такое, или копать глубже?)))
2. Если менять термостат - есть ли у него аналог (слышал краем уха, что тоетовский становится) и на сколько это безопасно/надежно. Просто сказали оригинала надо ждать 2,5 недели(((

Не обязательно термостат, такое может происходить если в системе воздух.

[ksiman]

Температура до скольки поднимается?

[Bouncer]

Температура до скольки поднимается?

По индикатору ровненько половина...

[Bouncer]

Господа, у меня какой-то кошмар в жизни)))
Сегодня поменял радиатор, ибо он тек снизу где-то. Механик сказал, что все поменял (радиатор в смысле), все стоит норм, но не работает вентилятор радиатора. Электрик проверил вентилятор, сказал, что по цепям все работаем норм. Он просто не включается, потому как не нагревается радиатор.
Завели машину, погудела. Механик потрогал патрубки радиатора - вер горячий, низ холодный. Сказал, что сдох термостат, надо менять.
Я доехал до дома (примерно 10 км), открыл капот и увидел забавную вещь - антифриз начало гнать из клапана радиатора...
Не знаю, на сколько это важно, но и при старом радиаторе и при этом температура двигателя не поднималась выше половины...
По вышесказанному у меня два вопроса:
1. На самом ли деле это термостат виноват, и вообще может ли быть такое, или копать глубже?)))
2. Если менять термостат - есть ли у него аналог (слышал краем уха, что тоетовский становится) и на сколько это безопасно/надежно. Просто сказали оригинала надо ждать 2,5 недели(((

Не обязательно термостат, такое может происходить если в системе воздух.

Балин, ну они же радиатор меняли. я думаю мозгов хватило систему прогнать и проверить? Просто не очень понятно - говорят, что вот здесь у вас косяк, но я проехался, а машина не кипит. Возникает вопрос - почему?

[ksiman]

Возникает вопрос - почему?

Потому, что радиатор и термостат нормально работают
Меняйте крышку радиатора на исправную

[Демень Юра]

было что то на подобие, купил лифан бриз 1.3 2008г пробег чуть больше 100 тыс, отъездил недели 2 без проблем,за исключением того, что патрубок на помпе подтекал, подтянул.все было хорошо, ноо в один прекрасный день она просто закипела стояла работала на холостых и закипела. вентиляторы не один не включаются, включаю кондей начинают работать оба вентилятора, остыл, заглушил, на утро стал размышлять че к чему, 1 - вентиляторы при включении кондея работают.,автоматически релюшки и предохранители отлетают. 2 проверил все соединения проводов. все ОК, оставался датчик температуры и термостат. т.к нижний патрубок был холодный.3 подключился к машине через китайский шнур с алиэкспресса за 400 рублей и увидел следующее на приборке температуру показывает нууу больше середины градусов примерно 100-110. а на ЭБУ передается 40 градусов, автомобиль холодный, зачем ему включать вентилятор.поэтому мужики не факт что датчик рабочий если на приборной доске показывает все нормально. снял датчик посмотрел, протер))) и закрутил обратно, смутило то. что датчик то я выкрутил, но не капли тосола не увидел короче датчик закрутил наместо, а рядом с датчиком есть шланжик маленький, с дроселя идет. его снял и прямо туда залил антифриза, около 2-х кг поместилось, после чего все стало ок, и печка греет и вентиляторы работают и патрубки все теплые и температура в норме)))

[sufics]

Демень Юраа можно было задрать морду на горку и долить жижи.
Либо скрепкой заглушить клапан в крышке и пару дней поедить доливая в расширительный бачёк)
А проблема то в крышке радиатора)

[Демень Юра]

Через нее как раз сопатит.