Ремонт тормозов

[Николаич]

Колодки кашияма в такой-же синей коробочке с инструкцией

Если в такой:
http://savepic.org/5827899.jpg sufics ------ мы тогда- все на подделку нарвались

[sufics]

Николаич
не не у нас всё гуд, я про кривость накладок.

[Николаич]

не не у нас всё гуд

Будем надеяться,что так

[sufics]

вот обвёл кружочками и указал на границы накладок.

А вот пример подделки

[fisher72]

Это все 4 должны быть одинаковые? (просто переспросил ). А то получается в комплекте у двух смещение вверх, у двух - вниз и чтобы подобрать одинаковые нужно 2 комплекта по 4 колодки ( в смысле - нормальная торговая политика )

[sufics]

fisher72
Работать то тормоза будут, вопрос как долго, ручник я ниразу не подтягивал, озадачился недавно, но пока держит на последнем щелчке. Думаю просто вытянулись тросики...

[ksiman]

[s][/s]Родные накладки были так-же смещены. И в мурзилке тоже такое смещение есть. Наверное, это сделано не просто так...
Кстати, колодки кашияма имеют разную надпись (0034 и 0034А) и они как раз отличаются только смещением накладок.
На всех видимых картинках этих колодок также есть смещение...
Мне почему-то кажется, что накладки смещают по ходу вращения колеса неспроста.

[sufics]

ksiman
Если есть у производителя задумка про смещение, то в бумажечке с колодками должно быть написано...
Кстати не плохая идея проверить, у меня есть фотка родных колодок с левой стороны, смещено по ходу автомобиля...

[fisher72]

Вот чего накопал:
а) Колодочные тормоза колес

...Поэтому колодочные тормоза выполняются чаще всего так, что каждая колодка шарнирно связана с отдельными опорами, как это показано на рис. 228 (автомобиль ГАЗ-51).

Колодочный тормоз с самостоятельными опорами каждой колодки (автомобиль ГАЗ-51)
Рис. 228 - Колодочный тормоз с самостоятельными опорами каждой колодки (автомобиль ГАЗ-51):
а - общий вид тормоза; б - детали тормоза; 1 - скоба; 2 - опорный диск; 3 - ексцентрик; 4 - толкатель рабочего цилиндра тормоза; 5 - рабочий цилиндр тормоза; 6 - пружина; 7 - накладка; 8 - колодка; 9 - шайба; 10 - регулировочные пальцы; 11 - поршень рабочего цилиндра тормоза.
На опорном диске 2, неподвижно укрепленном на поворотных цапфах (или кожухах картера заднего моста), установлены две колодки 8 с накладками 7.

Накладки передней колодки (по движению автомобиля вперед) делаются длиннее, чем задней колодки (чтобы накладки изнашивались одинаково соответственно силе трения между каждой колодкой и барабаном).
Может не совсем наше но по теме .
А теперь гипотеза .
Прошли года и накопленные знания и опыт эксплуатации барабанов привели к тому, что вместо длинной и короткой, как было раньше, накладки теперь просто сместили от горизонтальной плоскости

[sufics]

На газоне нет механизма саморазвода, колодки подводили самостоятельно с помощью эксцентриков, у бати уаз 469ый, гемор полный.
Заезжал сегодня в автосервис, мне ответили на мой вопрос по колодкам, если нет аннотации по расположению колодок, то нет разницы, лиш бы колодки имели одинаковые расстояния между накладок, сейчас полно таких "косяков" даже с оригинальными комплектами . Тут уж как повезёт.
У меня комплект попался весь одинаковый.