Проводка ближнего света фар

[master9848]

Загонял к официалам ставить сигу, и за одним просил заменить штекер правой фары бл. света. Как раз перед поездкой к ним, сгорела лампа, решил заменить, но когда открыл крышку, увидел, что пластмассовый корпус штекера оплавился (черный провод). Не стал заморачиваться, раз ехал к ним, и при сдаче машины просил обжать новый штекер. Забрав машину и приехав домой решил поставить лампу. Но вскрыв крышку увидел, что они просто хорошенько обжали провод (сняв пластмасску) и воткнули его в нижнею клемму (минус), хотя до этого он подключался в центр. клемму лампы, а зеленый провод получается сейчас надо втыкать в центр. клемму лампы – хотя раньше было наоборот???
Вопрос: Они (официалы) где-то перекинули контакты и поменяли полярность? Или они просто воткнули в нижнее гнездо чтоб не болтался провод (т.к. лампы не было) тогда как не замкнула проводка. Просветите чайника по электрике

[Dabster]

лампочке всё равно где + а где - , а вот то что новую клемму не поставили это не хорошо, от нагрева она стала мягче и нормального контакта уже не будет, подобная проблема у многих в том числе и у меня.

[ksiman]

Лампочка будет работать при любой полярности, но её конструкция предполагает подавать на цоколь минус. По-нормальному надо было сделать так:
- снять клеммы с проводов
- хорошо зачистить провода
- надеть термоусадочные трубки на провода
- поставить и обжать хорошие наконечники (ещё лучше - пропаять)
- усадить термоусадку на проводе и клемме

[master9848]

Да, всё верно! Не учел что корпус пластик. Лампу уже поставил (клеммы поменялись местами). Всё в порядке. Выкрою время последую вашим советам и всё сделаю сам. Спасибо за ответ!

[master9848]

лампочке всё равно где + а где - , а вот то что новую клемму не поставили это не хорошо, от нагрева она стала мягче и нормального контакта уже не будет, подобная проблема у многих в том числе и у меня.

За совет по отжигу металла штекера от температуры так же спасибо. Куплю новый и обожму сам