Конструктив. Машина гуд но...

[ksiman]

max_r писал:
- низкие обороты двигателя на холостом ходу (примерно 650 оборотов), в результате чего колбасит руль! Нужно увеличивать до 800 оборотов (только электронно).
Позволю не согласиться - обороты х/х можно увеличить очень даже мануально. Около дроссельной заслонки есть маленький винтик - он и поможет отрегулировать обороты.

А сам-то пробовал, прежде чем другим советовать?
Вот я пробовал, поэтому и говорю - двигатель с электронным управлением, а тот винтик - типа базовая установка.

Конечно пробовал! У меня он спокойно регулирует обороты х/х от 700 до 800 по родному тахометру. Я поставил 750.

[Старый]

у меня изначально стояло около 750 (судя по родному тахометру), когда включаешь кондей, обороты подскакивают на 100-150 сами. в сервисе сказали - это нормально, но у меня всё таки есть сомнения - раньше не встречал такого ни на одной машине...

[ksiman]

у меня изначально стояло около 750 (судя по родному тахометру), когда включаешь кондей, обороты подскакивают на 100-150 сами. в сервисе сказали - это нормально, но у меня всё таки есть сомнения - раньше не встречал такого ни на одной машине...

Кондей управляется с ЭБУ, который повышает обороты х/х при включении оного для компенсации резко возросшей нагрузки на двигатель. Так что тут всё правильно, не сомневайтесь!

[max_r]

[/quote]
Конечно пробовал! У меня он спокойно регулирует обороты х/х от 700 до 800 по родному тахометру. Я поставил 750. [/quote]
Вот беда! А у меня после подкручивания упора заслонки на момент обороты подскакивают, потом опускаются до прежнего уровня. Если побольше накрутить начинает мотор трясти, но обороты немного повышаются. Т.е. мотор сам знает что у него должно быть определенное количество оборотов на ХХ, и при открытии заслонки уменьшает впрыск топлива.
Как вариант, неисправен датчик оборотов коленвала, потому что иногда обороты в норме 750-800, иногда ниже.

[ksiman]

Похоже, у Вас где-то проблема... У меня на прогретом движке обороты х/х совсем не плавают! Иногда, правда, руль начинает трясти.

[dolyan]

Похоже, у Вас где-то проблема... У меня на прогретом движке обороты х/х совсем не плавают! Иногда, правда, руль начинает трясти.

поверь на хх у всех потрясывает руль это беdа прям какаето

было такое до ТО-1, сейчас все в норме диагностику делали все исправили на станции, я даже если честно забыл про это, хотя хотел на ТО напомнить.... теперь руль не трясется, хотя вот при включении фар, обороты малясь уменьшаются

[ILJA]

Респект и удачи купившему в темп авто
тоже купил там и мучаюсь)
запах бензина ушёл путём подтягивания хомута на горловине (бензин капал на колесо )
сначала не работали фары
потом подтекал антифриз
загорается подушка безопасности(не один раз, и они просто отключали с чекера)
уже 2400 проехал а расход ещё гдето 11 литров на сотню по городу без пробок
(говорят что компьютор со временем сам меняет расход)
и сервис мены ничего не могуд сделать с подушкой и лампой кроме как сбросить
и не могут регулировать расход

[ksiman]

Сегодня, при развороте отказал ГУР на несколько секунд! Т.к руки уже успели ослабнуть после 2107, руль еле выкрутил.
Что это было - ума не приложу...
А если такое случится с тормозами

[Kroha1956]

Проехал 1000 км. Сломался рычаг открытия капота (сломалось пластмассовое крепление, в которое вставляется тросик для открытия капота). Загорелся индикатор "Неисправность системы подушек безопасности (в сервисе устранили но почему-то за деньги!!!). Расход пока около 10 литров..Говорят после первого ТО будет меньше. Задняя скорость включается не всегда с первого раза (но это говорят проблема всех машин). Долго разбирался с рецеркуляцией.. Сейчас при запотевании включаю внешнюю и кондишен и все нормально... Салон обогревается быстро. Невозможно найти дефлекторы (еще не выпускали)...

[Старый]

Невозможно найти дефлекторы (еще не выпускали)...

зайдите в тюнинг и почитайте - там полно дефлекторов описано и многими уже установлено!!!
начните своё пребывание на форуме, как минимум, с обзора тем!!!