Все оборудование с установкой обошлось в 23 500. Очень много читал по этому поводу и выбор пал на LOVATO итальянское газовое оборудование 4 поколения.
1-Установочный комплект LOVATO GPL (4*J форсунки+редуктор RGJ)
2-мини ВЗУ LOVATO 7см
3-Мультиклапан тор.Tomasetto Achille
4-Баллон LPG 42 литра (тор)
Баллон установили в нишу запасного колеса, встал идеально вместо запаски, единственное запасное колесо лежит теперь в багажнике, кто-то скажет место занимает--но место еще остается достаточно там и по большому счету багажник мне и не нужен.
(фото выложу чуть позже)
Заправочную горловину попросил вывести в лючок , там же где и бензин
Кнопку переключения газ/бензин, установили в салоне
можно по желанию ездить хоть на бензине , хоть на газу
Вся установка заняла примерно часов 6, после мне выдали все документы паспорт на баллон, заказ наряд,сертификата соответствия,сервисную книжку, ну и сам мануал к газовому оборудованию на русском языке.+еще подарили карточку на скидку при заправке газом(мелочь,а приятно)
вот и все.
Баллон установлен на 42литра, но газу реально входит 37литров, стоимость 1л-газа=13,20 (13,20-это со скидкой по карточке, если без скидки ,то стоимость-13,70) , заправляя полный баллон вышло на 488руб , последняя поездка в Кунгур на экскурсию в Кунгурскую Ледяную пещеру показала, что баллона газа в 37литров хватило на 520км., учитывая что мы ездили втроем, это расход по трассе, в городе думаю расход будет побольше(пробки и все такое). пока еще не засекал.
из плюсов что еще могу сказать, не какого запаха газа в салоне нет, как это все думают, двигатель работает тише и мягче , скажем так, когда авто работает на газу руль не трясется так дико, но стоит переключить на бензин руль подпрыгивает того и гляди оторвется
,да и панель немного потряхивает тоже.
