Первые морозы

[zelencov]

И еще надо клапана в багажнике совсем убрать будет еще лучше.

Они где? Можно пальцем тыкнуть.....

Открываешь багажник, смотришь налево вниз(с право тоже есть) в задней части фонаря в самом ниже есть отверстия прикрытие общивкой. Отгибаешь обшивку и под ней нащупываешь отверстия которые прикрывает резинка её оттуда убираешь и все.

А для чего эти клапана нужны то ваще и зачем их убирать? Какая функцию они несут?

[di111]

сегодня давило -23 завелась с брелка с первого раза,стоит на улице.

[[email protected]]

Надо включать обдув на лицо и дефлекторы направлять которые по бокам на стекла, а те что в середине на лобовое стекло. И все будет ОК. И еще надо клапана в багажнике совсем убрать будет еще лучше.

сделал также(центральные чуть приоткрыты и направленны на переднее стекло)задние боковые потеют,заднее-подогреваю.

[TAG]

-18 завелась дистанционно

сначала согреваю лобовое, потом переключаю на обдув салона (крайние направлены на боковые стекла, средние вверх). Крутилка на среднем значение, минут через 5-10 езды переключаю на минимальные обороты

[chb546]

У меня при обдуве лобового стекла остаются два запотевших треугольника. На эти участки стекла видимо не доходит воздух из дефлекторов. Причем один из них точно напротив лица водителя. Приходится ехать согнувшись в сторону пока стекло полностью не очистится (минут 20). Жесть!

[Dendy]

У меня при обдуве лобового стекла остаются два запотевших треугольника. На эти участки стекла видимо не доходит воздух из дефлекторов. Причем один из них точно напротив лица водителя. Приходится ехать согнувшись в сторону пока стекло полностью не очистится (минут 20). Жесть!

Есть такие треугольники, как и ранее писалось убирается с помощью центральных обдувов направленных на стекло при включенном лицевом обдуве.

[soln3]

У меня при обдуве лобового стекла остаются два запотевших треугольника. На эти участки стекла видимо не доходит воздух из дефлекторов. Причем один из них точно напротив лица водителя. Приходится ехать согнувшись в сторону пока стекло полностью не очистится (минут 20). Жесть!

у меня нет такого

[Надежда]

Тоже была проблема, что запотевают стекла.Включаю кнопку, чтоб воздух забирался снаружи и все проходит. Но у нее есть противное свойство включаться автоматически и сразу начинает запотевать

[Старый]

Тоже была проблема, что запотевают стекла.Включаю кнопку, чтоб воздух забирался снаружи и все проходит. Но у нее есть противное свойство включаться автоматически и сразу начинает запотевать

видимо Вы совсем "свежий" водитель... т.к. кнопочка отключается когда машина "глохнет", а это свойственно в 99% случаев "новичкам"... так что не забывайте нажать кнопку после того, как заглохли и будет Вам "щастье"

[[email protected]]

У меня при обдуве лобового стекла остаются два запотевших треугольника. На эти участки стекла видимо не доходит воздух из дефлекторов. Причем один из них точно напротив лица водителя. Приходится ехать согнувшись в сторону пока стекло полностью не очистится (минут 20). Жесть!

у меня нет такого

есть и у вас-это переключатель направления подачи воздуха,он ставиться в положение бокового обдува ,2боковых-на обдув боковых стекол,а центральные чуть приоткрыты и направленны на верх-на обдув переднего стекла.Я не стал бы писать об этом,потому что об этом уже ПИСАЛИ,если бы не поездка сегодня в дождь,и пришлось переключателем поработать,так как потеть стало снизу стекла,по всему периметру ,видимо от колектора.Буду устранять используя опыт на форуме с заголовком-запотевание машины,эксплуатация и работа механизмов, И вам удачи,не засоряйте эфир!