Первые морозы

[Nessie_Reis]

Поставил дополнительную сигнализацию StarLine. Во первых обратная связь (тарахтит брелок и показывает чего там с машинкой), во вторых - дистанционное включение двигателя для прогрева. Вчера в Москве -12 ночью. Утречком две кнопки на брелке (прямо из постельки), машинка завелась и ждет тёпленькая хозяев. Супер!!!
С уважением
Чеширский кот

а не боитесь в морозы на ручнике оставлять ???

присоединюсь к вопросу.
это единственное, что меня смущает и пока останавливает от установки сигналки с автозапуском
с другой стороны куча народу уже устанавливает и проблем никаких не имеют..гадаю...

[kzn]

На матизе стояла с автозапуском, ближе к -20 уже не запускала, на лифане даж заморачиваться не стал. Тут еще дело в том, что при морозах -15 и ниже желателен выжим сцепления, особенно после длительной стоянки или ночевки. Живу в частном доме, за 5-10 мин. выхожу заводить по старинке

[SeRgA]

Автозапуском пользуюсь уже давно. Помимо дистанционного запуска есть запуск двигателя по температуре или по таймеру (есть и по будильнику). Когда знаю, что нужно утром 100% уехать ставлю автозапуск по температуре - при снижении температуры двигателя ниже 20 градусов автоматом заводится и работает 10 минут. Утром прихожу и без проблем завожу (салон при этом уже тож теплый).
На ручнике после мойки конечно не советую, но в целом ни разу проблем не было.

[Старый]

при снижении температуры двигателя ниже 20 градусов автоматом заводится и работает 10 минут.

обычно стоИт по умолчанию -10... -20 - холодновато... ИМХО

[SeRgA]

при снижении температуры двигателя ниже 20 градусов автоматом заводится и работает 10 минут.

обычно стоИт по умолчанию -10... -20 - холодновато... ИМХО

Так температура и время настраивается. Если поставить на -10, то бензина не напасешься.

[SeRgA]

Температура -15 - заводится без проблем. Салон прогревается долго, но терпимо. Когда двиг. прогрет, то переключаю на 3ю скорость. После того как салон прогрелся переключаю на 1ю. Мерзнуть не приходилось еще.

P.S. Масло в коробку оффициалы льют го...ое - замерзает уже при минус 15 ((( Благо она рядом с двигателем.

[total]

Сегодня ночью столбик термометра опустился до -25.... С брелока запустить авто не получилось - 2 попытки по 3 старта и дальше мучить не стал! Вышел, сел за руль, отжал сцепление.... 1 попытка - неудачно, 2 попытка - не удачно. С третей попытки завелась со страшным шумом (гулом или фиг пойми чего) но с ровными оборотами. Я чуть "в штаны не наложил" От испуга отпустил сцепление и машинка заглохла. Я опять отжимаю сцепу, завожу (уже легко), шум есть..... жду..... сек 10-15..... шум исчезает! Начинаю отпускать медленно сцепление и чую, что если до конца отпущу, заглохнет! Пришлось дать поработать с отжатым сцеплением пару минут. Потом отпустил, обороты чуть гульнули, но не заглохла! Подергал коробку - тут мля офигел! Воду в нее что ли налили? Ни туда, ни сюда даже передвинуть невозможно..... Надеюсь после смены масла в коробасе, такого не будет! Ну если и будет, то не так жестоко! Машинка отмолотила 10 мин и все стало включаться.... Вот так вот!

[total]

Завтра проверю первый старт с ключа а не с брелока..... Позже проверю с ночными прогревами по таймеру..... Ждите отчет!

[ksiman]

Сегодня ночью столбик термометра опустился до -25.... С брелока запустить авто не получилось - 2 попытки по 3 старта и дальше мучить не стал! Вышел, сел за руль, отжал сцепление.... 1 попытка - неудачно, 2 попытка - не удачно. С третей попытки завелась со страшным шумом (гулом или фиг пойми чего) но с ровными оборотами. Я чуть "в штаны не наложил" От испуга отпустил сцепление и машинка заглохла. Я опять отжимаю сцепу, завожу (уже легко), шум есть..... жду..... сек 10-15..... шум исчезает! Начинаю отпускать медленно сцепление и чую, что если до конца отпущу, заглохнет! Пришлось дать поработать с отжатым сцеплением пару минут. Потом отпустил, обороты чуть гульнули, но не заглохла! Подергал коробку - тут мля офигел! Воду в нее что ли налили? Ни туда, ни сюда даже передвинуть невозможно..... Надеюсь после смены масла в коробасе, такого не будет! Ну если и будет, то не так жестоко! Машинка отмолотила 10 мин и все стало включаться.... Вот так вот!

На заводе льют минералку, которая при таких температурах похожа на солидол.
Для Ваших температур необходимо на ТО-1 ОБЯЗАТЕЛЬНО заливать синтетику в двигатель и коробку!

[ekg296]

У меня в машине дует горячеватый воздух,но рука терпит. При -12 салон нагревается долго при таком маленьком объеме. Проклеил шумотеплоизоляцией двери и подкрылки,тазик под запаску. Эфекта почти не заметил. Только шума не стало,как в аквариуме! А у кого то есть щель между обшивкой потолка и лобовым стеклом? И у всех стекло лобовое по началу прогрева салона запотевает тризубцем? У меня еще не было прокладки между креплением эл. ДВИГАТЕЛЯ и печки. Дул от туда холод и соединения воздуховода подачи уличного воздуха тоже все сифонят. Все устранил . Чуть лутчше. Но чувствую в - 20 на такси можно ехать. Разочаровали китайцы, думал хоть наверное делать научились, увы! А может руки Ивана так собирают. Вобщем кто что то еще подскажет может? Ато я не видел в отзывах о тепле в машине холоднее -15 -20. Наверно придется продать это г... Здоровье дороже!