Может кто поможет советом

[dolyan]

ПОМОГИТЕ!!!! У меня проблема в том, что когда я начинаю движение (вкл. первую передачу), у меня заедает коробку передач! т.е. я уже не могу перейти в нейтральное положение, при этом машина не едет, а когда отпускаю сцепление- соответственно машина глохнет! У меня такое было 2 раза!!! Подскажите это гарантийное обслуживание или нет (машине нет и 3-х месяцев)
И из=за чего происходит данная поломка????

Скорее всего, нет масла в коробке передач, езжай на сто, пока не загубила по полной, сделай первое ТО, все пройдет

[Lyubasha]

Что самое главное первый раз поломка была до первого ТО, на этой неделе сделала первое ТО и через три дня все повторилось! на сервисе сказали это не входит в гарантийное обслуживание.....В чем тогда смысл их гарантии??? Не знаю что и делать(((( посоветуйте что нибудь пожалуйста!!!!

[Dabster]

Что значит не входит в гарантийное обслуживание, если машина на гарантии, приезжаете в сервис и говорите что у вас не работает коробка передач, гарантия 24 месяца или 60000 км. По мне так у вас просто не настроена педаль сцепления, сцепление просто не до конца выжимается поэтому то и не получается выключить передачу.

[Николаич]

ПОМОГИТЕ!!!!
И из=за чего происходит данная поломка????

Скорее всего, нет масла в коробке передач, езжай на сто, пока не загубила по полной, сделай первое ТО, все пройдет

Коробке ,без масла-жить,максимум 1-2 дня.Как ,ездить.Вам -точно к Оф.Дилеру,пусть смотрят если на гарантии.Скорее всего ,воздух попал в цилиндр.Нет полного выжима.Сложно ,понять не сидя за рулём Вашего авто.

[Lyubasha]

Спасибо большое за советы! поеду на этой неделе на СТО.

[wegas]

Спасибо большое за советы! поеду на этой неделе на СТО.

не забывайте прогревать машину хотябы до 2х палок!
для меня это и стало решением этой проблемы)

[Lee]

а я грею до 4х палок

[[email protected]]

не рекомендуют греть современные тс с"мозгами",при условии устойчивой работы двигателя на одних оборотах,рекомендуют прогрев в движении на малых передачах для прогрева коробки.У каждого свой смайлик с его характером и нужно соответственно иметь подход к нему (ей) я смотрю по выхлопу,когда напор ослабевает,дым идет легкий,тогда еду.Иногда это 2,4-редко 1 метка.на переключение передач нагрев влияет не сильно,после замены масла (то-1),многие признали включение отличным и 1,и R. Я в их числе.Выше изложенная проблема носит механический характер требующий вмешательства сервиса или спеца со стороны

[алекс]

форумчане не кто не сталкивался когdа летят резиновые втулки стабилизатора как при этом веdет себя поdвеска вот у меня вроdе мягко иdет и по трассе и по грунтовке а вот если на переезdе или с леж полицейского резко спрыгнуть то как бутто уdарчик в поdвеке переdней((( вот dмаю что это уже резинки гавкнулись на стабилизаторе((( мож кто что поdскажет

[Старый]

форумчане не кто не сталкивался когdа летят резиновые втулки стабилизатора как при этом веdет себя поdвеска вот у меня вроdе мягко иdет и по трассе и по грунтовке а вот если на переезdе или с леж полицейского резко спрыгнуть то как бутто уdарчик в поdвеке переdней((( вот dмаю что это уже резинки гавкнулись на стабилизаторе((( мож кто что поdскажет

у мну их "выдавило" ещё перед первым ТО, появился характерный стук при проезде препятствий ("пробой"). на ТО, ввиду отсутствия втулок на складе, их поправили и поставили на место - всё "прошло"...