Стоит ли брать

[SERЖ]

когда по цене догонят, то догонят и по качеству, и по спросу...

[Nessie_Reis]

ну качество естественно повысят. главное, чтобы решили проблемы с сервисами и скоростью ожидания деталей, если что.
но пока в своей категории ценовой они достойно конкуренцию составляют. ИМХО
ТТТ, машинка ездит и не подводит меня.

[Старый]

когда по цене догонят, то догонят и по качеству, и по спросу...

по спросу догнали, по уровню продаж нет. а по качеству... дык это от сборщиков зависит...

[SERЖ]

эх китайский автопром... великий и могучий))))
если дальше пойдет с таким же успехом как и сейчас, то успех им обеспечен.
ГрейтВулл же отличный рамный внедорожник по приемлемой цене
Ховер, зарекомендовал себя довольно таки не плохо...

Лифан, тоже завоевывает рынок, но недочеты пока велики...
дальше будет лучше думаю...по этому пока отказался...

а мне Ховер 5 нравицо...и в салоне и внешне, и как ездит он...ценник правда кусачий немного...
имхо, был бы у них паркетник с хорошим клиренсом, и передним приводом только, большим багажником и трансформируемым салоном, я б может и задумался...

[Димон]

мы с женкой собирались ехать в Москву за этой чудо техникой, ну когда он появился у нас мы не раздумывая купили его, и как бы это не смешно выглядело дали ему имя)) езжу уже полгода и не разу не пожалел машинка просто маленькая бомба при ее характеристиках. +

[Nyukers]

п.с. вот про китайских клонов выдерка:
Китайская компания BYD будет выпускать клон Porsche Cayenne.
Стоит отметить, что компания BYD уже выпускает автомобили, которые внешне похожи на машины японских автопроизводителей: например, модель S6 напоминает Lexus RX, а F0 – Toyota Aygo. Другие китайские фирмы также выпускают клоны. Кроссовер Landwind X8 похож на Mitsubishi Outlander, Great Wall Florid напоминает Scion xA, Lifan 320 - MINI Cooper, Yema SQJ6451 - Subaru Forester, а Geely GE - Rolls-Royce Phantom.

что тут скажешь - дело в масштабах. Законы физики давно диктуют клономанию не только в автопроме. Схожести можно найти не только у китайцев, просто этим никто этим еще не занимался), и с копирайтами заморока.
Вспомните первый Мини был сделан доступным авто. Джон Купер сделал из него свой бренд и убрал доступность подальше в ящик.
Лифан же вернул этому имени его народность. Правда пришлось назвать по другому.
А сравнение надо начинать не с +-, а с указания того авто на котором ездил до смайла.
Так будут лучше понятны наши и ваши реплики.

[ksiman]

Ну вот, опять нас с грязью смешивают
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:8799
Не понимаю, почему люди так категоричны против смайлика, даже не видя его вживую
Хотел туда что-нибудь вякнуть, но понял, что это бесполезно и бессмысленно.

[loretta51]

судьба у нас такая. ничего не поделаешь.

[[email protected]]

смотреть правде в глаза ,или не смотреть-дело каждого,да и правда ,как оказывается, бывает разная!

[bitnik]

Всяк кулик свое болото хвалит. Сколько людей столько и мнений. Я пока доволен своим лифаном. При покупке стоял выбор между калиной и смайли. Почему предпочел смайли, так у каждого свой критерий выбора.