Вентилятор печки

[[email protected]]

поехали по низагамам с женой,на пол-пути послышался звук лопастей вентилятора о проводок(тррррррррр)Ужастно не приятно.дома открутил винты крепления обшивки и двигателя с крыльчаткой-обнаружил кусочек ламинированной бумажки,засасало что ли? Хорошо что просто разбирается все.подчистил и смазал крепление крыльчатки-все было в ржавчине

[Старый]

Хорошо что просто разбирается все.

делайте фото, плиз, когда разбираете что-либо, что бы всем было проще потом ориентироваться!

[astronomv]

Может кто подскажет вентилятор печки работает только на максимум накосячил сам включил в заклиненом положении (зажал уплотнителем)

[Дымыч152]

Походу 2 обмотки тазом медным накрылись
А так узнай у ksimanа,он в этих делах шаристый

[[email protected]]

Может кто подскажет вентилятор печки работает только на максимум накосячил сам включил в заклиненом положении (зажал уплотнителем)

возможно полетел резистор печки.Попробуй сначала снять предохранитель,вкл - выкл зажигание и поставь предохранитель на место-на рабочей, после такой процедуры ,печка заработала(предпологал-мозги заклинило)

[ksiman]

Может кто подскажет вентилятор печки работает только на максимум накосячил сам включил в заклиненом положении (зажал уплотнителем)

Причин может быть несколько:
1. Зажато лопаточное колесо (крыльчатки там нет, т.к. вентилятор центробежный) и двигатель просто не может его провернуть на малых оборотах.
2. Сгорели ограничительные сопротивления.
3. Где-то в блоке управления салонным вентилятором отошёл контакт.

Проверьте:
- свободно-ли вращается колесо вентилятора.
- вытащите блок управления салонным вентилятором и внимательно осмотрите его (там стоит переключатель режима работы вентилятора).
- все-ли кабели подключены

[astronomv]

Может кто подскажет вентилятор печки работает только на максимум накосячил сам включил в заклиненом положении (зажал уплотнителем)

Причин может быть несколько:
1. Зажато лопаточное колесо (крыльчатки там нет, т.к. вентилятор центробежный) и двигатель просто не может его провернуть на малых оборотах.
2. Сгорели ограничительные сопротивления в блоке управления салонным вентилятором.
3. Где-то в блоке управления салонным вентилятором отошёл контакт.

Проверьте:
- свободно-ли вращается колесо вентилятора.
- вытащите блок управления салонным вентилятором и внимательно осмотрите его.

А где этот блок ? за воздуховодом где все заделывают щель ? туда идут 3 проводка зелёный жёлтый и вроде синий?

[ksiman]

А где этот блок ? за воздуховодом где все заделывают щель ? туда идут 3 проводка зелёный жёлтый и вроде синий?

На этом блоке стоит тот самый переключатель регулировки скорости вентилятора и 3 кнопки с индикаторами
Правда ограничительных сопротивлений там нет Куда их спрятали - тайна сия велика
А 3 проводка с разъёмом идут на привод задвижки рециркуляции.

[astronomv]

А где этот блок ? за воздуховодом где все заделывают щель ? туда идут 3 проводка зелёный жёлтый и вроде синий?

На этом блоке стоит тот самый переключатель регулировки скорости вентилятора и 3 кнопки с индикаторами
Правда ограничительных сопротивлений там нет Куда их спрятали - тайна сия велика
А 3 проводка с разъёмом идут на привод задвижки рециркуляции.

Да...задачка и дёрнуло меня этот вентилятор уплотнять а как интересно они должны выглядеть?

[ksiman]

Да...задачка и дёрнуло меня этот вентилятор уплотнять а как интересно они должны выглядеть?

Вы про сопротивления? Обычно это несколько витков нихромового провода но китайцы могли придумать что нибудь оригинальное.