Свет и фары

[nunrj]

Поставил в ПТФ Ксенон, нравится как выглядит)
Ближний IPF H1 5000K
Габариты IPF 5000К
ПТФ Ксенон MTF с колбами Philips H3 5000K
Подключал к штатной проводке, левый блок крепить вообще не удобно, крепил за основными фонарями, теперь если менять лампочку дальнего или ближнего блок придется откручивать(хотя подлезть можно, но не удобно).

[ksiman]

Встречных ослепит неслабо Не жаль их

[nunrj]

Встречных ослепит неслабо

вечером включал только когда встречки нету))Спереди на него больше 30 секунд смотреть не реально!

[nunrj]

На самом деле ставил их днем ездить(по этому в ближний не стал ставить хотя думал), просто реально нравится как смотрится!

[ksiman]

На самом деле ставил их днем ездить(по этому в ближний не стал ставить хотя думал), просто реально нравится как смотрится!

Тогда немного не понятно - зачем для перевода ПТФ в ДХО такие крутые и дорогие лампы? Попроще не хватило-бы, например Sho-Me?

[Andrey GEO]

Ну и как светят новые светодиодные лампы?

нормально, меня устраивает видно далеко. использую как ДХО я их отключил от габоритов они отдельно у меня горят. потреблени эл. гораздо меньше, тепературный тоже

[nunrj]

На самом деле ставил их днем ездить(по этому в ближний не стал ставить хотя думал), просто реально нравится как смотрится!

Тогда немного не понятно - зачем для перевода ПТФ в ДХО такие крутые и дорогие лампы? Попроще не хватило-бы, например Sho-Me?

Я как раз уже заказал sho-me, просто те мне подарили раньше чем привезли sho-me

[chb546]

Встречных ослепит неслабо Не жаль их

Присоединяюсь. Много раз встречал подобное поведение на дорогах. Таких любителей послепить встречных можно вылечить только ответным включением дальнего (со снижением скорости для безопасности). Если большинство большинство будет отвечать на подобный ксенон включением дальнего, то шансы уравняются и ксенонщики будут пользоваться ксеноном только вне дорог общего пользования.

[dennyx86]

позволь несогласиться с тобой вот когdа в dожdь или снег ксенон с его белым светом просто милое dело!!!!!!!

Когда идёт снег и дождь, фары смайлика реально быстро загрязняются. А так, как защитное стекло у нас пластиковое, при установке ксенона оно сразу-же начнёт перегреваться и возможно плавиться

Сильно ли греется ксеноновая лампа?

Ксеноновая лампа греется намного меньше чем галогенная. Так при потребляемой мощности в 35 Вт у ксенона в тепло уходит порядка 7% энергии, в то время, как у галогеновой лампы при потреблении минимум 55 Вт в тепло уходит около 40% энергии.
Ребят, ничего там не греется, защитное это стекло холодное, напротив, когда стоял галоген оно нагревалось. при сырой дороге это означает что меньше будет грязи налипать. Проверено.
http://www.vaz.od.ua/forum/index.php?topic=896.0

[ksiman]

Ксеноновая лампа греется намного меньше чем галогенная. Так при потребляемой мощности в 35 Вт у ксенона в тепло уходит порядка 7% энергии, в то время, как у галогеновой лампы при потреблении минимум 55 Вт в тепло уходит около 40% энергии.
Ребят, ничего там не греется, защитное это стекло холодное, напротив, когда стоял галоген оно нагревалось. при сырой дороге это означает что меньше будет грязи налипать. Проверено.
http://www.vaz.od.ua/forum/index.php?topic=896.0

Сама ксеноновая лампа действительно греется значительно меньше галогеновой, но т.к. световой поток у неё выше, сильно возрастает световая (и тепловая) нагрузка на все оптические элементы фары, в том числе и на защитное стекло, которое будучи загрязнённым, начинает активно поглощать эту световую энергию, превращая её в тепло .